Notice d'utilisation et
d'entretien
Air Top 2000 S
Informations générales
Cher client Webasto !
Nous supposons que l'utilisation et le fonctionnement de votre nouveau chauffage vous
ont été expliqués de manière tout à fait satisfaisante par l'atelier / le point service après-
vente qui a effectué l'installation. Nous souhaitons, dans ce mode d'emploi, vous
présenter une nouvelle fois l'utilisation des chauffages Air Top 2000 S.
Consignes d'entretien et de sécurité
L'appareil de chauffage
Air Top 2000 S
a été soumis à une procédure de réception
selon modèle-type conformément aux directives CE 72/245/CEE (CEM) et 2001/56/CE
(chauffage) avec les numéros de réception CE :
e1*72/255*95/54*1085*--
e1*2001/56*0014*--
NOTA
:
Les dispositions de ces directives ont valeur d'obligation dans le champ
d'application de la directive CE 70/156/CEE et doivent également être respectées
dans les pays où il n'existe aucune réglementation particulière !
L'installation des appareils doit s'effectuer conformément aux instructions de montage
fournies. Cette dernière doit être contrôlée conformément aux dispositions légales en
matière d'installation. Vous trouverez à cet effet de plus amples renseignements dans la
notice de montage.
L'année de première mise en service doit être identifiée à long terme sur la plaque de
fabrication du chauffage en enlevant les années non pertinentes.
Ces appareils de chauffage ne sont pas agréés pour le chauffage des
compartiments de transport abritant des matières dangereuses.
l'appareil de chauffage Air Top 2000 S sur des véhicules destinés au transport de
matières dangereuses, il convient également de respecter les dernières spécifications
en vigueur de l'ADR.
Protéger l'arrivée et la sortie d'air chaud de la poussière et des saletés. Des conduites
d'air chaud sales ou bouchées peuvent entraîner une surchauffe et déclencher ainsi un
arrêt pour surchauffe.
Ne pas monter sur l'appareil de chauffage et ne pas poser ni jeter des objets lourds sur
l'appareil de chauffage.
Ne pas jeter des vêtements, des textiles ou autres matériaux sur l'appareil de chauffage
ou devant l'admission ou la sortie d'air de chauffage.
Le flux d'air chaud de l'appareil de chauffage ne doit pas être limité ou bloqué par des
substances ou des matériaux facilement inflammables comme des chiffons, de la laine
de nettoyage, etc.
Webasto AG
Kraillinger Strasse 5
- 82131 Stockdorf
http://www.webasto.de
Pour le montage de
L'appareil de chauffage
ne doit pas être utilisé
n
près des pompes à essence et dans les stations-
services.
!
n
aux endroits où peuvent se former des vapeurs ou des
poussières inflammables (par ex. à proximité des lieux de
stockage de carburant, de charbon, de sciure ou des
Risque d'explosion
et de suffocation
silos à grains).
n
dans des locaux fermés (par ex. garage), même avec
l'horloge de programmation ou le Telestart.
D
L'appareil de chauffage
ne doit pas
n
être exposé à des températures supérieures à +85 °C.
En cas de dépassement, des dommages irréversibles
peuvent affecter le système électronique.
n
être nettoyé avec un nettoyeur à haute pression.
L'appareil de chauffage
doit
:
n
L'appareil Air Top 2000 S B doit être utilisé avec le
G
carburant (essence) prescrit par le constructeur du
véhicule. Il est possible d'utiliser aussi bien un carburant
avec plomb que sans plomb.
Le carburant (gazole) de l'appareil Air Top 2000 S D
préconisé par le constructeur du véhicule convient. Il est
possible également d'utiliser le fioul de classe EL (mais
pas de classe L) dans la mesure où il correspond à la
qualité habituelle de la norme DIN 51603 qu'on trouve sur
le marché allemand.
L'appareil Air Top 2000 S D est aussi agréé pour
fonctionner au diester (biodiesel) répondant à la norme
DIN EN 14214. Il n'existe aucun inconvénient connu lié
aux additifs.
En cas de prélèvement de carburant dans le réservoir du
véhicule, respecter les prescriptions du constructeur du
véhicule concernant les additifs.
En cas de changement en faveur d'un carburant spécial
grand froid, il faut faire fonctionner le chauffage pendant
15 minutes environ pour que le système de carburant se
remplisse de nouveau carburant.
n
être arrêté en retirant le fusible en cas d'émission
importante de fumée, de bruits de combustion inhabituels
ou d'odeur de carburant. L'appareil ne doit être remis en
service qu'après avoir été contrôlé par un personnel
formé par Webasto.
n
fonctionner pendant 10 minutes au moins une fois par
mois avec le moteur à froid et la ventilation réglée au
minimum. Il faut faire vérifier l'appareil par un spécialiste
au plus tard au début de la période de chauffage.
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