Table des Matières
Publicité
Paliers d'impulseur
Retrait
1. Retirer l'impulseur (items 3, 3A) en suivant les étapes indiquées à la section «Installation et
remplacement de l'impulseur».
2. Placer l'ensemble d'entraînement d'impulseur (items 4,4A, 4B, 4C) sur une presse à
mandriner avec l'avant de l'entraînement d'impulseur dirigé vers le bas.
3. Insérer un mandrin de 1 po de diamètre dans l'alésage d'entraînement d'impulseur. Voir figure 30.
4. Presser sur la face du palier d'impulseur arrière jusqu'à ce que les deux paliers (item 4A) et la
bague d'espacement (item 4B) soient retirés. Vérifier s'il y a usure excessive. Voir figure 17.
5. Vérifier l'alésage d'impulseur pour les signes de plastique fondu ou d'usure par frottement.
Remplacement
1. Placer un court tube de 1-1/4 po de diam. int. à l'arrière-centre de l'entraînement d'impulseur.
Voir figure 31. Ce tube protègera la lèvre contre laquelle le palier butera. Placer l'impulseur et
l'entraînement d'impulseur dans une presse à mandriner avec le côté aspiration vers le haut.
2. Commencer à insérer le palier arrière dans l'alésage d'impulseur tout en alignant les fentes
dans le palier avec les nervures d'entraînement dans l'alésage d'impulseur. La face
interrompue du palier doit être dirigée vers le bas. Presser le palier pour l'insérer au fond de
l'alésage d'impulseur avec un manchon à face molle de 1 po de diamètre. Le palier glissera facilement au début du palier, puis sera
plus serré. La bague d'espacement du palier peut ensuite être placée dans l'alésage d'impulseur, par-dessus le premier palier.
3. Le palier avant peut ensuite être installé comme à l'étape 2. La face interrompue du palier doit être dirigée vers le haut. Le palier avant
glissera facilement en place. Une petite portion du palier d'impulseur arrière dépassera de l'alésage d'impulseur; c'est normal.
4. Réinstaller l'impulseur en suivant les étapes décrites à la section «Installation et remplacement de l'impulseur».
Remontage - côté moteur
Voir les étapes 1 à 7 de la section «Installation - Pompes sans moteur».
Remontage - côté pompe
1. Poser le corps de pompe (item 1), côté aspiration en bas, sur une surface plate propre. Voir figure 32.
2. Insérer l'extrémité ronde de l'arbre (item 5) dans le trou rond du support d'arbre (item 2) situé
dans le corps de pompe. Voir figure 33.
3. Placer avec soin l'impulseur et l'entraînement d'impulseur (items 3A, 3,4,4A, 4B, 4C) sur l'arbre de
la pompe. Voir figure 34. Tourner lentement l'impulseur et l'entraînement d'impulseur pour vous
assurer qu'il n'y a aucun grippage ou frottement.
ATTENTION: N'utilisez aucun outil en acier ou en fonte près des aimants. Ces outils sont attirés
par les forces du champ magnétique puissant et peuvent les endommager par impact.
4. Installer un nouveau joint torique (item 12) dans la rainure à joint de la barrière (item 6). Lubrifier le
joint torique avec un lubrifiant approprié. Voir figure 35.
5. Enfiler la barrière sur l'arbre et l'impulseur. Aligner le trou carré de la barrière avec l'extrémité
carrée de l'arbre. Presser sur la barrière jusqu'à ce qu'elle soit insérée bien au fond. Voir figure 36.
figure 34
figure 35
16
figure 30
figure 31
figure 32
figure 33
figure 36
Publicité
Table des Matières
