LSL 127KX25 Serie Instructions De Montage

Anbauhinweise Klemmböcke
Wichtig: W enn Sie kein ausgebildeter Mechaniker sind, wenden Sie sich bitte an eine
Fachwerkstatt.
Die Klemmböcke sind zur Montage auf LSL-Gabelbrücken und LSL-Gabelbrückenadapter in
Kombination mit den Lenkern LSL Fat-Bar vorgesehen. Die Anbaulage ist nicht mit der
Standardausführung identisch, die modellbezogenen Anbauhinweise des Superbike-Kits
sind nicht mehr zutreffend! Bitte beachten Sie deshalb die nachfolgenden Hinweise.
1. Auf Freigängigkeit der Lenkanlage und des Lenkers sowie der Bedienteile insbesondere
zu Kraftstoffbehälter und/oder anderen Fahrzeugteilen ist zu achten.
2. Die elektrischen Leitungen, Bowdenzüge und Hydraulikleitungen müssen eine
ausreichende Länge aufweisen.
3. Elektrische Leitungen und Hydraulikleitungen sind gegen Knicken, Quetschen und
Scheuern zu sichern.
4. Die Bremsschläuche dürfen einen minimalen Biegeradius von 40mm nicht
unterschreiten; Beim Ein- oder Ausfedern und bei Lenkeinschlag dürfen die
Bremsschläuche nicht verdrillt werden.
5. Die Notwendigkeit der Verwendung von längeren/kürzeren Austauschbrems- und/oder
Kupplungsleitungen anstelle der serienmäßigen Leitungen ist zu prüfen; Ggf. sind
Austausch-Bremsleitungen des Antragstellers m it der Kennzeichnung LSL DOT FMVSS
oder andere zu verwenden, welche die Prüfnorm FMVSS 106 erfüllen.
Im letzten Fall ist ein entsprechendes Teilegutachten vorzulegen.
Montage:
Lösen Sie die LSL-Lenkerklemmböcke Ø22m m. Montieren Sie die nun die LSL
Lenkerklemmböcke Ø28,5mm mit den Schrauben M8x20 und den Fat-Bar Lenker mit
den Schrauben M8x25, siehe Abb. 1.
Der Abstand „Y" (Abb.2) darf 135mm nicht überschreiten, ggf. Klemmböcke nach
innen montieren (Abb.3)!
Kontrollieren Sie nach der Montage unbedingt alle Verschraubungen!
Art.Nr.: 127KX25..