Table des Matières
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Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du ravitaillement,
produire une étincelle et enflammer les vapeurs
d'essence. Un incendie ou une explosion
causé(e) par l'essence peut vous brûler, ainsi
que les personnes se tenant à proximité, et
causer des dommages matériels.
• Posez toujours les bidons d'essence sur
le sol, à l'écart du véhicule, avant de les
remplir.
• Ne remplissez pas les bidons d'essence à
l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse
d'un véhicule utilitaire, car la moquette
intérieure ou le revêtement en matière
plastique de la caisse risque d'isoler le bidon
et de freiner l'élimination de l'électricité
statique éventuellement produite.
• Si possible, descendez la machine du
véhicule ou de la remorque et posez-la
à terre avant de remplir le réservoir de
carburant.
• Si ce n'est pas possible, laissez la machine
dans le véhicule ou sur la remorque, mais
remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon,
et non directement à la pompe.
• En cas de remplissage à la pompe,
maintenez tout le temps le pistolet en
contact avec le bord du réservoir ou du
bidon, jusqu'à ce que le remplissage soit
terminé.
Plein du réservoir de carburant
La capacité approximative du réservoir de carburant
est de 26,5 litres.
1. Arrêtez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir
de carburant (Figure 21).
Figure 21
1. Bouchon du réservoir de carburant
3. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
4. Remplissez le réservoir jusqu'à 25 mm au-dessous
du haut du réservoir (base du goulot de remplissage).
L'espace au-dessus doit rester vide pour permettre
à l'essence de se dilater. Ne remplissez pas
excessivement.
5. Revissez fermement le bouchon du réservoir.
Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Contrôle du niveau d'huile de
transmission
Le niveau d'huile de la boîte-pont doit atteindre la
base de l'orifice de l'indicateur de niveau (Figure 22).
Si ce n'est pas le cas, versez l'huile appropriée dans le
réservoir (voir Changement du liquide hydraulique/de
la boîte-pont, Entretien du système d'entraînement ,
page 35).
1. Trou indicateur de niveau
Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège, introduisez la clé dans le
commutateur d'allumage et tournez-la dans le sens
horaire en position de contact établi (On).
Remarque: Si l'inverseur de marche est en
position de marche arrière, le signal sonore se
déclenche.
2. Placez l'inverseur de marche à la position voulue.
3. Desserrez le frein de stationnement.
4. Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur.
Remarque: Si le moteur est froid, enfoncez
la pédale d'accélérateur à mi-course et tirez la
commande de starter en position en service.
Repoussez la commande de starter en position hors
service quand le moteur est chaud.
Important: Ne poussez pas ou ne remorquez
pas le véhicule pour le faire démarrer.
Arrêt du véhicule
Pour arrêter le véhicule, relâchez la pédale d'accélérateur
et appuyez lentement sur la pédale de frein.
22
Figure 22
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