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Mises au point de l'émetteur en
mode 1
Trim du régime: Si le rotor se met à tourner
sans qu'on déplace le manche de comman-
de du régime ou ne réagit pas lorsqu'on dé-
place le manche correspondant, compensez
cet état de fait avec le trim du régime jusqu'à
ce que le rotor s'immobilise.
Trim du rotor arrière: Lorsque, au décollage,
le modèle tourne son nez vers la gauche ou
vers la droite, compensez ce mouvement de à
l'aide de touches de trim du rotor arrière jusqu'à
ce que le modèle soit parfaitement stable.
Trim de tangage: Lorsque, au décollage,
le modèle tend à voler vers l'avant ou vers
l'arrière, compensez la direction amorcée à
l'aide du trim de tangage jusqu'à ce que le
modèle demeure parfaitement stable en vol
stationnaire.
Trim de roulis: Lorsque, au décollage, le
modèle tend à se déplacer vers la gauche
ou vers la droite, compensez cette tendance
à l'aide du trim de roulis jusqu'à ce que le
modèle effectue un vol stationnaire parfaite-
ment stable.
Notice de mise en œuvre SOLO PRO 270 SR RTF 2,4 GHz réf. NE2511
Mises au point de l'émetteur en
mode 2
Trim du régime: Si le rotor se met à tourner
sans qu'on déplace le manche de comman-
de du régime ou ne réagit pas lorsqu'on dé-
place le manche correspondant, compensez
cet état de fait avec le trim du régime jusqu'à
ce que le rotor s'immobilise.
Trim du rotor arrière: Lorsque, au décollage,
le modèle tourne son nez vers la gauche ou
vers la droite, compensez ce mouvement de à
l'aide de touches de trim du rotor arrière jusqu'à
ce que le modèle soit parfaitement stable.
Trim de tangage: Lorsque, au décollage,
le modèle tend à voler vers l'avant ou vers
l'arrière, compensez la direction amorcée à
l'aide du trim de tangage jusqu'à ce que le
modèle demeure parfaitement stable en vol
stationnaire.
Trim de roulis: Lorsque, au décollage, le
modèle tend à se déplacer vers la gauche
ou vers la droite, compensez cette tendance
à l'aide du trim de roulis jusqu'à ce que le
modèle effectue un vol stationnaire parfaite-
ment stable.
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