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Désignation
A
1
traverse principale
B
2
Bras latéraux
C
2
Entretoise de renfort
D
1
Bouclier thermique
E
4
Boulons M12 x 40 x 1.5, rondelles freins et rondelles plates Ø 25mm
F
2
Boulons M12 x 40 x 1.5, rondelles et écrous Nylocs
G
2
Boulons M12 x 40 x 1.5, rondelles freins et rondelles plates
H
4
Boulons M6 x 20, rondelles et écrous Nylocs
ZN
1
Plaque de support de prise
ZN
1
Rotule choisie
Veuillez-vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la
Installation
1. Ouvrir le coffre et enlever la visserie (x 2) dans le passage de coffre sous le cache en plastique près des feux
2. Enlever la visserie et rivet en plastique dans les passages de roue, enlever les pare-boue si installer. Démonter le
pare-boue dans le passage de roue en enlevant les agrafes en plastique.
3. Libérer la baguette de passage de roue dans la région du pare-chocs en le déclipsant des agrafes situé dans le
passage de roue.
4. Enlever les rivets en plastique sur l'arête inférieur du pare-chocs et débrancher le faisceau. Enlever le pare-chocs.
Enlever le carter en plastique dans chaque coins de façon a accéder aux points de fixations de l'attelage.
5.
6. Enlever la traverse de pare-chocs (boulons M8) et conserver 6 de ses boulons pour l'installation de l'attelage.
Remettre la traverse de pare-chocs au client.
7. Sans serrer, attacher les entretoises (C) au panneau arrière à l'aide de la visserie M8 (X) d'origine et serrer les au
torque requis (18Nm)
insérer les bras latéraux (B) dans les longerons et sans serrer fixer les à l'aide de la visserie (E). Sans serrer,
attacher la traverse principale (A) aux bras latéraux (B) à l'aide de la visserie (F/G) suivit par le bouclier thermique
(D) à l'aide de la visserie (H).
8. Installer la rotule (ZN) choisie et la plaque de support de prise (ZE) à l'aide des notices fournie séparément.
9. Aligner l'attelage et serre toutes la visserie au couple de serrage recommandé.
10. Remonter le pare-chocs, pare-boue, etc... dans le sens inverse du démontage.
Couple de serrage recommandé: Visserie de Classe8.8: M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 200 Nm Classe 10.9:
M12 – 120Nm
Notice de
montage
boule, lesquelles sont à observer
Attelage pour
Toyota C-HR 2016-
TY189
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