4.15. Rezanje prtljažnika na tlu.
Uvijek držite dobre noge i prianjanje. Nemojte stajati na prtljažniku.
Pazite na mogućnost zakretanja prtljažnika.
Pridržavajte se ručnih smjernica vezanih uz sigurnost na radu kako biste izbjegli pomičnu pilu.
Uvijek prekidajte rezanje na strani suprotnom tlačnom naprezanju kako biste izbjegli štipanje lanca u krmi.
Prije početka rada provjerite smjer trzaja u prtljažniku koji se treba rezati, kako bi se izbjegao lančani lanac pile.
Kako bi se uklonili stres, treba prvo rezati na naponskoj strani.
Prilikom rezanja prtljažnika koji leži na tlu, najprije izrezujte duboko 1/3 promjera debla, zatim okrenite prtljažnik i završite
rezanje na suprotnoj strani.
Pri rezanju debla koji leži na tlu, nemojte dopustiti da se lanac za rezanje spusti u zemlju ispod prtljažnika. Nemar može
uzrokovati neposrednu štetu na lancu.When cutting trunk that is lying on the slope, the operator should always be at the
slope side above the trunk.
4.16. Rezanje debla podignuto iznad zemlje.
U slučaju da je drvo pričvršćeno ili postavljeno na stabilan konjski pilen, ovisno o mjestu rada, napravite rez 1/3 promjera
debla duboko na strani pod pritiskom i završite rezanje na suprotnoj strani.
4.17. Rezanje i rezanje grmlja i grana drveća.
Počnite rezati grane sječe stabla na svojoj podlozi i nastavite prema vrhu stabla. Učinite male grane s jednim rezom.
Najprije provjerite na koji se način grana naginje. Zatim izrezujte unutarnji dio zavoja i završite rezanje na suprotnoj
strani. Budite oprezni, grana koja se izrezuje može se opustiti.
Prilikom podrezivanja grana stabla, uvijek smanjite prema dolje kako biste omogućili slobodan pad grane. Međutim,
ponekad podcutting grana od dna može biti od pomoći.
Budite vrlo pažljivi prilikom rezanja grane koja može biti pod stresom. Takva grana može proliti i udati operatera.
Nemojte rezati grane kada se penjete na stablo. Nemojte stajati na ljestvama, platformama, trupcima ili mjestima koja
mogu prouzročiti gubitak ravnoteže i kontrolu nad motornom pilom. Nemojte rezati iznad razine ramena. Uvijek držite
motornu pilu s obje ruke.
5. Rad i održavanje.
Provjerite je li motor isključen i hladan prije čišćenja, provjere ili popravka motornog pila. Odvojite žicu od utikača paljenja
kako biste spriječili slučajno puštanje u pogon motora.
5.1. Skladištenje.
Ispraznite sustav goriva prije nego odlučite pohraniti alat za više od mjesec dana.
Ispustite gorivo iz spremnika za gorivo, pokrenite motor i dopustite da koristi sva preostala goriva i prestane raditi.
Koristite svako godišnje doba gorivo. Nikada ne koristite sredstva za čišćenje na spremniku goriva, jer može oštetiti
motor.
Obratite posebnu pozornost kako bi ventilacijske otvore kućišta motora prolazne.
Očistite plastične dijelove s blagim deterdžentom i spužvom.
Možete nastaviti s postupcima održavanja koji su opisani samo u ovom priručniku. Svaku drugu radnju može izvršiti
samo ovlaštena služba.
Nemojte napraviti nikakve promjene u konstrukciji lančane pile.
Kada nije u uporabi, motornu pilu treba čuvati na ravnoj površini, na suhom mjestu i izvan dosega djece.
Pri pohranjivanju važno je izbjeći taloženje gumenih čestica u osnovnim dijelovima sustava goriva, kao što su rasplinjač,
filtar za gorivo, cijev za gorivo i spremnik za gorivo. Goriva s alkoholnim aditivima (etanol ili metanol) mogu apsorbirati vlagu
i da tijekom skladištenja uzrokuju odvajanje sastojaka mješavine goriva i stvaranja kiselina. Kiseli benzin može oštetiti motor.
5.2. Zračni filter.
Prljavi filtar za zrak smanjuje učinkovitost motora s unutarnjim izgaranjem i uzrokuje povećanje potrošnje goriva. Očistite
filter zraka nakon svakih pet sati rada pile.
Očistite poklopac filtera zraka (4) i njegovu okolinu, tako da prljavština ne ulazi u komoru za rasplinjač nakon uklanjanja
poklopca.
Odvijte gumb za poklopac filtera zraka (3) i uklonite poklopac filtera zraka (4).
Uklonite filtar za zrak.
Koristite vodu sa sapunom za čišćenje filtera, isperite čistom vodom i dobro osušite.
77