连接图和LME 21装置的工作控制顺序(当用于连接若干驱动器时,
必须遵守EN 676的要求)。
t1' 吹扫时间
t3 预点火时间
t3n 点火后时间
t4 "off"点火和"BV2"打开之间的间隔
t10 压力开关检测空气压力的可用时间
t11 为"SA"驱动器制定的打开时间
t11 为"SA"驱动器制定的关闭时间
t22 2°安全时间
TSA 点火安全时间
tw 等待时间
TSA
设备和程序控
制器
s
LME 21.350 C2
5
LME 21.430 C2
3
t1
t3
t3n
s
s
s
30
2
4.5
40
2
2.5
18 / 24
0006081104_201211
AGK25...电阻PTC
AL 错误信息 (报警)
BCI
燃烧器通讯界面
BV 燃料阀
CPI
关闭位置指示器
Dbr.. 接线桥
EK..
远程锁定复位按钮(内)
EK2 远程锁定复位按钮(内)
ION 离子棒
FS 火焰信号
FSV 火焰信号放大器
GP 燃气压力开关
H 主开关
HS 辅助接触器,继电器
ION 离子棒
K1...4 内继电器
KL 低火焰
LK 空气风门
LKP 空气风门位置
LP 空气压力开关
LR 模块调节
M 风机马达
MS 同步电机
NL 额定负载
NT 电源
QRA.. 火焰探测器
QRC... 蓝色 bl br 棕色 sw 黑色火焰探测器
R 温控器 / 压力控制开关
RV 燃气调节装置
SA SQN驱动器...
SB 安全限制温控器
STB 安全限制温控器
Si 外保险丝
t 时间
W 限值温控器/压力开关
Z 点火变压器
ZV 导向燃气阀
A 启动控制(从"R"点火)
B-B 火焰成型间隔
C 燃烧器到达运行位置
C-D 燃烧器运行(热生成)
D 由"R"控制熄火
- 燃烧器立即熄火
- 燃烧器的控制将立即就绪进行新的启动
I 1°驱动器凸轮
t1 预吹扫时间
t4
t11
s
s
10
-
8
-
t12
s
-
-