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Bouten - Boulons - Bolts - Bolzen
Kwaliteit 8.8
M6 10,8Nm of 1,1kgm
M12 88,3Nm of 9,0kgm
Bouten - Boulons - Bolts - Bolzen
Kwaliteit 10.9
M6 13,7Nm of 1,4kgm
M12 122,6Nm of 12,5kgm
Schets A
Uitsnijding bumper : Het gearceerde gebied moet weggesneden worden.
Découpure pare-chocs : La zone hachurée doit être découpée.
Excision bumper : The hatched area has to be cut away.
Ausschitzung Stoßstange : Das schraffierte Gebiet muß weggeschnitten werden.
M8 25,5Nm of 2,60kgm
M14 137Nm of 14,0kgm
M8 35,3Nm of 3,6kgm
M14 194Nm of 19,8kgm
Bij de originele uitvoering : maak insnijding volgens schets A.
Voor de uitvoering na de face-lift van het voertuig (knipperlichten in
zijspiegels verwerkt) moet schets B gebruikt worden.
Exécution original : faire une découpe selon l'esquisse A.
Pour l'exécustion après le face-lift du véhicule (clignoteurs travaillés
dans les retroviseurs de côté) utiliser l'esquisse B.
For the original execution : make an incision as on sketch A.
For the execution after the face-lift of the vehicle (flashing lights
worked up in the wing mirrors) use sketch B.
Originale Ausführung : Einschnitt machen zufolge Skizze A.
Für Ausführung nach Face-Lift von Fahrzeug (Blinkleuchten in
Außenspiegel verarbeitet) muß Skizze B gebraucht werden.
DIN 912 - DIN 931 - DIN 933 - DIN 7991
DIN 912 - DIN 931 - DIN 933 - DIN 7991
Schets B
M10 52,0Nm of 5,30kgm
M16 211,0Nm of 21,5kgm
M10 70,6Nm of 7,20kgm
M16 299,2Nm of 30,5kgm
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