Côté Droit (assis sur la moto)
Enlevez la vis de fixation moteur montrée en photo 2 (picture two), assurez vous que l'entretoise
de moteur située entre le moteur et le cadre restent en position.
A l'aide de la clef plate de 10 mm, vissez l'axe R&G restant dans la fixation moteur. (engager 65
mm environ)
Glissez ensuite le tampon de protection restant sur la barre R&G.
Glissez une rondelle crantée sur l'axe, puis glisser une rondelle plate.
Positionnez le tampon R&G comme indiqué sur la photo 3.
Prenez l'écrou M12 autobloquant restant et engagez le sur l'axe. Vissez l'écrou et assurez vous
que l'axe dépasse de la partie de bloquage en plastique de l'écrou.
Serrer l'écrou jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur du tampon, tourner
encore un peu la clé (1/4 de tour). Ne pas serrer trop fortement pour ne pas endommager les
filetages dans le moteur. (ne pas excéder le couple de serrage 40 nm.)
Lorsque le montage est terminé, vous pourrez clipper le capuchon R&G dans le tampon. (attention
au sens de montage).
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