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3-9-3 Remontage de la carte.
Avant le montage de la carte, procéder au réglage ci-dessous.
Réglage électronique de fin de course du vérin.
Ramener le chariot de recopie de la carte électronique en position fin de course rentrée (voir détail figure 02).
L'extrémité des balais doit etre juste au milieu du trait gauche représenté par le circuit imprimé, alimentant la
piste.
Nota : II est impératif d'effectuer le réglage mécanique du vérin et le réglage électronique de fin de
course : la fin de course électronique devant intervenir avant la butée mécanique du vérin. Si ce n'est
pas le cas, le vérin en butée vient détériorer toute la partie réducteur.
3-9-4 Remontage Interne du compas
- Remonter sur l'ensemble magnétique les deux platines, ressouder les deux fils d'alimentation suivant le
repérage pris au démontage puis fixer le contrepoids.
- Emboîter le compas dans. son cardan en prenant soin de placer les " LEDS " du côté "NORD" de la rose du
boîtier compas.
3-9-5 Remontage des ensembles.
Remonter l'ensemble carte-moteur-vérin dans le boîtier, le fixer à l'aide des 4 vis puis colmater
avec du silastic noir dans le logement de celle-ci pour assurer l'étanchéité.
Remonter le compas sans oublier de replacer le pion dans son logement, revisser les deux vis
latérales du compas.
,
Nota :
Un remontage du compas sans pion provoquerait rapidement une détérioration des fils
d'alimentation du compas.
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Dépannage
