Préparation Du Modèle Au Vol; Contrôle Du Sens Des Commandes; Reglage Des 3 Voies De La Radio; Profondeur - Hobbico FLZA3634 - L-39 Rx-R Notice De Montage Et D'utilisation

PRÉPARATION DU MODÈLE AU VOL
CONTRÔLE DU SENS DES COMMANDES
J 1. Allumez l'émetteur et le récepteur et mettez les trims au
neutre.
J 2. Toujours avec l'émetteur et le récepteur sous tension,
véri ez que les gouvernes sont au neutre. Si nécessaire,
ajustez les commandes au niveau des connecteurs à vis.

REGLAGE DES 3 VOIES DE LA RADIO

(MODE 1)
LA PROFONDEUR
S'ABAISSE
REGLAGE DES 3 VOIES DE LA RADIO
(MODE 2)
PLEIN GAZ
J 3. Véri ez que les gouvernes et le moteur répondent dans
le bon sens, comme montré sur le schéma (selon votre mode
de pilotage). Si une des commandes répond à l'envers, utilisez
la fonction d'inversion de sens de la voie sur votre émetteur.
Véri ez que la commande est restée au neutre. Ajustez en cas
de besoin.
J 4. C'est le bon moment pour véri er le fonctionnement
de la turbine. Armez le contrôleur en avançant le manche de
gaz à fond, puis en le ramenant en position moteur coupé.
(Sur des émetteurs Tactic ou Futaba, vous devez avoir inversé
le sens de la voie des gaz). Avancez doucement les gaz. Si le
moteur tourne dans le mauvais sens, ouvrez la trappe d'accès
à la turbine et inversez deux des trois ls d'alimentation du
moteur.
8
L'AILERON DROIT L'AILERON DROIT
SE LEVE
L'AILERON
GAUCHE S'ABAISSE GAUCHE S'ABAISSE
PLEIN GAZ PLEIN GAZ
L'AILERON DROIT L'AILERON DROIT
SE LEVE
L'AILERON
GAUCHE S'ABAISSE GAUCHE S'ABAISSE
LA PROFONDEUR
S'ABAISSE
RÉGLAGE DES DÉBATTEMENTS
Utilisez l'outil AccuThrow™ ou un réglet pour mesurer avec
précision et régler le débattement de chaque gouverne en
fonction du tableau ci-dessous. Si votre émetteur ne dispose
pas de doubles débattements, nous conseillons de régler en
fonction des valeurs de petits débattements.
NOTE : Les débattements sont mesurés à la partie la plus large
de chaque gouverne.
Voici les débattements recommandés :
Grands débattements
Haut
5/16"

PROFONDEUR

[8 mm]
10°
Haut
3/16"
AILERONS
[4,8mm]
8°
IMPORTANT : Nous avons longuement fait voler et testé le
L-39 pour déterminer les débattements les mieux adaptés.
Voler avec ces débattements vous donne les meilleures
chances de premiers vols réussis. Si, après vous être
accoutumé au comportement du L-39, vous voulez modi er
les débattements pour les adapter à vos préférences, libre à
vous. Toutefois, trop de débattement peut rendre le modèle
di cile à piloter, alors n'oubliez pas : "Plus n'est pas toujours
mieux."
Il est préférable d'éviter de diminuer les débattements avec
les réglages de course de votre émetteur. Il en résulte une
perte de résolution dans la position des gouvernes et l'avion
sera moins précis à piloter. Préférez déplacer les commandes
sur les palonniers et les guignols pour approcher les
débattements recommandés mécaniquement, et ne faites
que les réglages ns à l'aide des réglages de course de
l'émetteur.
Petits débattements
Bas Haut Bas
5/16" 1/8" 1/8"
[8mm] [3,2mm] [3,2mm]
10° 4° 4°
Bas Haut Bas
3/16" 3/32" 3/32"
[4,8mm] [2,4mm] [2,4mm]
8° 4° 4°