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Si le modèle est transmis à une autre personne, cette notice d’utilisation doit être également transmise en intégralité. Revell GmbH n'assume aucune responsabilité concernant les erreurs d'impression de ce manuel. Sous réserve de modi cations techniques ! www.hobbico.de Distribué par...
TABLE DES MATIÈRES Charge des accus de la radio ..........10 Introduction ..................2 Contrôle de portée radio ............10 Informations générales ..............2 Précautions avec les moteurs électriques......10 Consignes relatives à l'environnement ........2 Pilotage ....................10 Consignes de sécurité ..............2 Caractéristiques du moteur ...........
Pour des raisons techniques, ne faites pas fonctionner le modèle en cas de Utilisez uniquement les pièces incluses dans le kit, ainsi que des accessoires Hobbico/ températures extérieures inférieures à - 5 °C ou supérieures à + 35 °C. Un Revell, spécialement recommandés, ainsi que les pièces de rechange recommandées.
H Chargeur Hobbico Pulsetec 354 (HCAP0180). FLZA6661 Fuselage H Chargeur Hobbico Pulsetec 906 (HCAP0185). FLZA6662 Ensemble stabilisateur horizontal H Chargeur Hobbico Pulsetec 2006D (HCAP0190). Ce FLZA6663 Verrière chargeur permet de charger deux accus à la fois. FLZA6664 Contrôleur brushless 40 A...
MONTAGE DU MODÈLE MONTAGE DU STABILISATEUR HORIZONTAL Tournez le verrou de 90° J 4. Ajoutez l'autre demi-stabilisateur sur l'ensemble, puis xez les deux demi-stabs sur la clé principale en serrant les J 1. Pour enlever la verrière, tournez simplement le verrou vis.
Face douce du Velcro J 2. Collez un morceau de Velcro (face douce) sur la face de votre accu comme montré. J 3. Montez une des ailes sur le fuselage avec la clé d'aile, tout en passant le l du servo d'aileron par la fente avant du logement d'aile.
RÉGLAGE DES DÉBATTEMENTS ATTENTION : L'HÉLICE NE DOIT PAS ÊTRE MONTÉE ! NOTE : Les débattements sont mesurés à l'endroit le plus large de chaque gouverne : en bas de la gouverne de direction, et à l'emplanture des gouvernes de profondeur, des ailerons et des volets (si vous les avez installés).
J 2. Si le moteur ne s'arrête pas quand vous éteignez l'émetteur, le récepteur peut devoir être ré-appairé à l'émetteur pour re-régler le Fail Safe. Suivez la procédure décrite dans le manuel de votre ensemble radio pour régler le Fail-Safe. MONTAGE DE L'HÉLICE Nous n'avons pas trouvé...
RÉGLEZ UNE MINUTERIE Pour protéger vos accus (et potentiellement, votre modèle, car Testeur d'accu LiPo si vous déchargez trop profondément l'accu, vous ne pourrez plus maintenir le modèle en vol), limitez votre temps de vol avec une minuterie réglée sur un temps précalculé plutôt que de laisser la coupure automatique de votre contrôleur s'activer ou d'attendre de ressentir une diminution des performances.
AVANT LE VOL H N'utilisez JAMAIS de chargeur pour accus NiMH/NiCd pour charger des accus LiPo. IDENTIFIEZ VOTRE MODÈLE H Ne chargez JAMAIS à plus de 4,2 V par élément. H Chargez TOUJOURS par les câbles de charge. Peu importe le site sur lequel vous faites voler votre avion, H Ne chargez JAMAIS par les ls de décharge.
LANCEMENT AJUSTEMENT DE L'ANTICOUPLE ET DU PIQUEUR Il est facile de lancer soi-même le Rapide, mais les pilotes d'expérience modérée pourront demander l'aide d'un autre pilote pour le lancer les premières fois. Attrapez simplement le Rapide par le fuselage, sous l'aile et lancez-le face au vent, légèrement vers le haut, et plein gaz.
INSTRUCTIONS DE PROGRAMMATION DU CONTRÔLEUR CALIBRAGE DES GAZ La plupart des modélistes ne changeront jamais la Dans certains cas, il peut être nécessaire de calibrer les gaz programmation du contrôleur, mais pour ceux que ça pour que le contrôleur puisse détecter les points haut et bas intéresse, ou si le contrôleur est transféré...
Le contrôleur est maintenant en mode de programmation et Exemple : Pour régler les freins de la valeur "O " sur la valeur il tourne en boucle une séquence de bips qui représentent "On" : une fonction programmable du menu. Pour le moment, vous J 1.
GUIDE DE DÉPANNAGE DU CONTRÔLEUR PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION Revéri ez les connexions et l'état de Le moteur ne tourne pas et il n'y a aucun Mauvaise connexion entre l'accu et le l'accu, et/ou remplacez le connecteur sur son après la mise sous tension. contrôleur.
A SAVOIR AVANT DE PILOTER En tant que propriétaire d'un aéronef sans pilote à bord, vous êtes responsable du fonctionnement de ce véhicule et de la sécurité de ce qui vous entoure. Contactez vos autorités locales pour connaître les lois et règlements en vigueur à jour. Pour la France, nous vous conseillons de consulter un document émis par la DGAC : http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/...
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J 10. Passez le l du servo dans le canal, puis recouvrez-le avec du ruban adhésif transparent. J 11. Installez le servo du volet de l'aile droite de la même façon. ® flyzoneplanes.com www.hobbico.de Distribué par...