&RPPHQW UDMXVWHU OH JDOHW GH GLUHFWLRQ
Les tables d'opération avec un «C» dans leur désignation
sont munies d'un galet de direction additionnel. Le galet
de direction peut être rajusté.
3UpSDUDWLRQ
Afin de rajuster le galet de direction, démonter les tô-
les de revêtement de la colonne de levage. Vous trou-
verez des détails dans le chapitre «Comment
démonter et fixer des tôles de revêtement» en
page 11.
Enlever le revêtement du châssis. Vous trouverez des
détails dans le chapitre «Comment enlever et remettre
en place le revêtement du châssis» en page 13.
Enlever le levier de réglage pour la soupape commu-
tateur hydraulique.
'pWDFKHU OD IRXUFKH
Le galet de direction est relié à la pédale moyennant une
tige de raccordement. Au bout de la tige de raccorde-
ment, il se trouve une fourche fixée à vis et bloquée par
un contre-écrou. On peut augmenter la pression d'appui
du galet de direction en rallongeant la tige de raccorde-
ment.
Fourche
7DEOH G·RSpUDWLRQ 23; PRELOLV ² É
Contre-écrou
Circlip
DITION 09-01-F
Afin de détacher la fourche, desserrer le contre-écrou
de la fourche, enlever le circlip du boulon et retirer le
boulon de la fourche et du bossage du palier.
Enlever la fourche du bossage du palier.
5DMXVWHU OD SUHVVLRQ G·DSSXL GX JDOHW GH GLUHFWLRQ
Afin d'augmenter la pression d'appui du galet de direc-
tion, il faut rallonger la tige de raccordement. Afin de di-
minuer la pression d'appui du galet de direction, il faut
raccourcir la tige de raccordement.
Rallonger ou raccourcir la tige de raccordement en
tournant la fourche à gauche ou à droit sur le filet.
)L[HU OD IRXUFKH
Ensuite, positionner la fourche de nouveau sur le bos-
sage du palier, enfoncer le boulon et arrêter le boulon
à l'aide du circlip.
Serrer le contre-écrou à la fourche.
7UDYDX[ ILQDOV
Vérifier la pression d'appui du galet de direction.
Insérer le levier de réglage pour la soupape commu-
tateur hydraulique.
Remettre en place le revêtement du châssis.
Rattacher les tôles de revêtement à la colonne de le-
vage.
ID.-Nr.: 02008858
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