Introducción De La Tarjeta Receptora Para Radiomando; Funcionamiento De Los Dip-Switch; Diodos De Control - Genius BRAIN 03 Instructions Pour L'usager

indicado por el diodo "FSW CL".
5.4.5. d
ispositiVos de seguridAd en AperturA
Bornes "COM – FSW OP". Contacto normalmente cerrado. Conecte a estos bornes un dispositivo de seguridad cualquiera
(p.ej. fotocélula, borde de seguridad, presostato, etc...) que, al abrir un contacto, interviene en el movimiento de apertura
de la cancela y lo invierte hasta el tope mecánico de cierre o hasta el final de carrera de cierre. El estado de esta entrada
está indicado por el diodo"FSW OP".
Para la conexión correcta de los dispositivos de seguridad se refieren a las Figuras 6 - 7 - 8 y 9.
6. INTRODUCCIÓN DE LA TARJETA RECEPTORA PARA RADIOMANDO
La central está predispuesta para alojar un módulo radio-receptor de 5 pines. Para proceder a la instalación, quite la alimen-
tación eléctrica e introduzca el módulo en el específico conector CN5 en la central.
Para no dañar, y por tanto perjudicar irremediablemente el funcionamiento, la receptora debe acoplarse respetando
la orientación indicada en la figura 10.
Siga las instrucciones del radio-receptor para memorizar el radiomando.
La central dispone de 6 Dip-Switch que permiten seleccionar el modo de reconocimiento del obstáculo y, si procede, activar
un sobrerrecorrido del motor una vez que se haya alcanzado el final de carrera de cierre. En la siguiente tabla se indican las
posibles combinaciones:
Dip Switch
Para un correcto procedimiento de programación de la central hay que realizar esta operación antes de la fase de
programación de la central, puesto que modifica radicalmente el funcionamiento.
DIODOS
POWER Alimentación por medio de transformador toroidal
FCC1 Final de carrera en cierre motor 1 no ocupado
FCA1 Final de carrera en apertura motor 1 no ocupado
FCC2 Final de carrera en cierre motor 2 no ocupado
FCA2 Final de carrera en apertura motor 2 no ocupado
STOP Mando de stop no activado
FSW CL Dispositivo de seguridad en cierre no ocupado
FSW OP Dispositivo de seguridad en apertura no ocupado
En negrita se indica la condición de los diodos con la cancela cerrada, la central alimentada y ambos finales de carrera
instalados.

7. FUNCIONAMIENTO DE LOS DIP-SWITCH

Reconocimiento del obstáculo en función de las variaciones de absorción de la central
Reconocimiento del obstáculo por medio de encoder. El uso del encoder garantiza una
mayor seguridad en la detección de los obstáculos y una mayor repetibilidad del punto de
deceleración.
Para un correcto funcionamiento deben estar presentes los topes mecánicos en apertura
y cierre, o bien deben utilizarse los finales de carrera.
Con los dip switch 5 y 6 en posición OFF, una vez alcanzado el final de carrera en cierre el motor
se para inmediatamente.
Colocando los dip switch 5 y 6 se activa una carrera adicional del motor. En este caso, una vez
alcanzado el final de carrera en cierre, el motor prosigue su carrera durante unos 2 segundos
para garantizar siempre el cierre completo de la cancela y eliminar posibles juegos de la hoja.
Los dos dip switch pueden activarse de modo independiente, con el dip 5 se activa la carrera
adicional del motor 1, mientras que con el dip 6 se activa la del motor 2.
El uso de esta función comporta el uso de, por lo menos, el final de carrera en cierre.

8. DIODOS DE CONTROL

ENCENDIDO
BRAIN 03 / BRAIN 04
Guía para el instalador
Descripción
APAGADO
Alimentación por medio de las baterías o falta de ali-
mentación
Final de carrera en cierre motor 1 ocupado
Final de carrera en apertura motor 1 ocupado
Final de carrera en cierre motor 2 ocupado
Final de carrera en apertura motor 2 ocupado
Mando de stop activado
Dispositivo de seguridad en cierre ocupado
Dispositivo de seguridad en apertura ocupado
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