En cas de défaillance de la tension de bus, l'actionneur pilote les relais de la sortie dans la
position « stop ». Un mouvement d'entraînement éventuellement en cours est de ce fait in-
terrompu.
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Régler le paramètre sur « monter ».
En cas de défaillance de la tension de bus, l'actionneur déplace la suspension vers le haut.
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Régler le paramètre sur « baisser ».
En cas de défaillance de la tension de bus, l'actionneur déplace la suspension vers le bas.
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Régler le paramètre sur « Se placer en position ».
En cas de défaillance de la tension de bus, l'entraînement raccordé peut être déplacé sur
une position indiquée par d'autres paramètres (0 à 100 %). L'actionneur exécute une
course de référence avant le mouvement de positionnement si la position actuelle est in-
connue au moment de la défaillance du bus (par ex. en raison d'une défaillance de la ten-
sion d'alimentation ou d'une opération de programmation ETS préalable).
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Régler le paramètre sur « aucune réaction ».
En cas de défaillance de la tension de bus, le relais de la sortie ne montre aucune réaction.
Les mouvements en cours au moment de la défaillance sont encore effectués entièrement
jusqu'au bout, dans la mesure où l'alimentation en tension secteur est toujours activée.
i Les fonctions de sécurité restent activées également après une défaillance de la tension de
bus, tant que l'alimentation en tension secteur est encore activée. Ces fonctions sont ainsi
exécutées une nouvelle fois à la fin d'un mode manuel temporaire ou permanent, même
sans tension de bus, si la commande manuelle est autorisée en cas de défaillance du bus.
i À la fin du mouvement encore en cours ou paramétré, aucun pilotage des sorties n'est pos-
sible en cas de défaillance de la tension de bus, excepté par une commande manuelle (si
la tension secteur est appliquée et la commande manuelle autorisée) ou par le
retour de la tension de bus/secteur.
i En tout cas, toutes les fonctions d'horloge sont arrêtées en cas de défaillance de la tension
de bus. Ainsi, tous les appels de scènes se trouvant encore en temporisation sont annulés,
les durées de temporisation pour la protection solaire et la présence s'arrêtent, tandis que
la valeur d'objet reçue en dernier et se trouvant dans la temporisation est ignorée. De ce
fait, une actualisation de télégramme reçue juste avant la défaillance de bus est perdue si
la durée de temporisation correspondante n'est pas encore écoulée.
i En principe, tous les relais de l'actionneur tombent en cas de défaillance de l'alimentation
en tension secteur - indépendamment de l'état de la tension de bus - (« stop »). Dans cet
état, les sorties ne sont plus pilotables.
Réf. 2504 REGHER
Logiciel "Volet roulant 20CD11"
Description fonction
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