g020158
Figure 17
1. Béquille du plateau de coupe
3. Tournez le cylindre pour que la lame croise la
contre-lame à environ 25 mm du bout de la contre-lame
sur le côté droit du plateau de coupe. Les réglages
ultérieurs seront facilités si vous faites une marque
d'identification sur cette lame. Insérez la cale de
0,05 mm entre la lame de cylindre marquée et la
contre-lame au point où la lame croise la contre-lame.
4. Tournez le dispositif de réglage droit de la barre d'appui
dans le sens horaire jusqu'à ce que vous sentiez une
légère pression (un frottement) sur la cale, puis tournez
le dispositif de deux crans dans l'autre sens et déposez
la cale. (Comme le réglage d'un côté du plateau de
coupe affecte l'autre côté, les deux crans permettront
d'obtenir un jeu pour le réglage de l'autre côté.)
Remarque: Si l'espace de départ est important, les
deux côtés devraient initialement être rapprochés en
serrant alternativement les côtés droit et gauche.
5. Tournez lentement le cylindre pour que la lame que
vous avez contrôlée du côté droit croise la contre-lame
à environ 25 mm du bout de la contre-lame, sur le côté
gauche du plateau de coupe.
6. Tournez le dispositif de réglage gauche de la barre
d'appui jusqu'à ce que la cale puisse passer par
l'espace entre le cylindre et la contre-lame en frottant
légèrement.
7. Retournez sur le côté droit et faites le réglage nécessaire
pour obtenir un léger frottement sur la cale entre la
même lame et la contre-lame.
8. Répétez les opérations 6 et 7 jusqu'à ce que la
cale puisse passer par les deux espaces en frottant
légèrement, mais ne passe plus du tout après un cran de
chaque côté. La contre-lame est maintenant parallèle
au cylindre.
Remarque: Cette procédure ne devrait pas être
nécessaire au jour le jour, mais doit être effectuée après
le rodage ou le démontage.
9. Depuis cette position (après un cran de serrage et
quand la cale ne passe pas) tournez chaque dispositif
de réglage de la barre d'appui dans le sens horaire d'un
cran
Remarque: Chaque cran déplace la contre-lame
de 0,022 mm. Ne serrez pas les vis de réglage
excessivement.
10. Contrôlez la performance de coupe en insérant une
longue bande de papier de performance de coupe (réf.
Toro 125-5610) entre le cylindre et la contre-lame,
perpendiculairement à la contre-lame
Faites tourner lentement le cylindre en avant ; il
devrait couper le papier.
Remarque: Si le cylindre semble frotter de façon
excessive il faudra peut-être roder ou remeuler les
lames pour obtenir les tranchants nécessaires à une
tonte de précision.
Réglage du rouleau arrière
1. Réglez les supports du rouleau arrière
la plage de hauteur de coupe voulue en positionnant
le nombre correct d'entretoises sous le rebord de la
plaque latérale
(Figure
des hauteurs de coupe.
13
(Figure
Figure 18
(Figure
19) en vous reportant au tableau
18).
19) à