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Techniques de pulvérisation
Techniques de pulvérisation générales
D Sélectionner le bon jeu de pulvérisation. Pour déterminer
le jeu de pulvérisation adéquat, voir les tableaux à la
page 10.
D Pour la première application du produit, commencer avec
la buse produit et le capuchon d'air réglés sur la position
"jet normal". Ensuite régler à sa guise. Voir Fig. 10 pour le
réglage du jet.
D Conserver le pistolet perpendiculairement à la surface à
traiter et maintenir un écartement constant d'environ
150 à 200 mm par rapport à l'objet à traiter. Voir Fig. 13.
D Toujours garder le pistolet en mouvement avant
d'appuyer sur la gâchette. Déplacer le pistolet lentement
devant la pièce en ligne droite tout en maintenant une
vitesse et un écartement constants. Relâcher la gâchette
à la fin du mouvement.
D Pour obtenir une bonne finition, faire se chevaucher
les passes de 50%.
D Appliquer une couche complète si possible.
Techniques de pulvérisation en automobile
D Lorsque l'on procède à des retouches, travailler de l'exté-
rieur vers l'intérieur.
D Il est conseillé d'utiliser deux flexibles de 6,1 m pour
les couches de finition dans l'industrie automobile. Un
flexible supplémentaire permettra à l'air de se refroidir
et assurera ainsi un meilleur débit.
Maintenance du filtre de la turbine
Les systèmes à turbine sont lubrifiés à vie. Le seul entretien
à effectuer est le nettoyage et le remplacement des filtres.
Le filtre principal de la turbine et le filtre primaire doivent
être toujours propres pour permettre un débit d'air suffisant
pour assurer le refroidissement du moteur et l'atomisation du
produit. Contrôler l'état de propreté du filtre primaire tous les
jours. Contrôler le filtre papier principal au moins une fois par
semaine. Nettoyer si nécessaire.
REMARQUE: Pour contrôler le filtre, mettre la turbine en
marche et placer un bout de papier contre
le filtre primaire. Si le courant d'air maintient
le papier en place à l'entrée d'air, le filtre est
en état.
150 à 200 mm
Fig. 13
Maintenance
Nettoyage du filtre principal:
1.
Arrêter et débrancher la turbine.
2.
Desserrer les quatre vis du filtre principal et enlever le
cadre et le filtre primaire.
3.
Retirer le filtre principal et le nettoyer en suivant l'une
des méthodes suivantes:
D Tapoter le filtre contre une surface plane, côté sale
D Projeter de l'air comprimé à 0,7 MPa (7 bar) maxi-
D Faire tremper le filtre pendant 15 minutes dans de
Pour éviter d'endommager la turbine et de recevoir une
décharge électrique, ne jamais installer un filtre mouillé
dans la turbine.
vers le bas.
mum à travers le panneau du filtre dans le sens
contraire des flèches dessinées sur le côté du filtre.
l'eau contenant un détergent léger. Rincer le filtre
jusqu'à ce qu'il soit propre. Le laisser sécher à l'air
libre. Ne pas utiliser d'air comprimé.
MISE EN GARDE
0793
BON
0793
MAUVAIS
308336
13
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