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3.7.3. Entretien du filtre à air
Lorsque l'élément du filtre à air est sale, cela affectera la qualité de l'air d'admission et la
puissance du moteur. Si la zone de travail est poussiéreuse, l'entretien doit être effectué plus
fréquemment que le programme d'entretien de base.
L'absence d'élément filtrant ou l'utilisation d'un élément filtrant endommagé peut entraîner la
pénétration de poussière dans le moteur, entraînant une usure rapide du moteur.
Filtre à air
1) Dévissez le boulon de fixation du filtre à air et retirez le boîtier extérieur.
écrou M6
siège de filtre
Support de couvercle de
filtre
2) Retirez le filtre en mousse.
Vérifiez l'élément filtrant et remplacez-le s'il est endommagé. Nettoyage du filtre
mousse :
- Rincer à l'eau chaude avec un détergent, ou dans un solvant ininflammable ;
- Après séchage, tremper dans de l'huile propre et essorer l'excès d'huile.
3) Nettoyez le corps inférieur du filtre à air, le couvercle extérieur et le tampon en
caoutchouc. La poussière doit être empêchée de pénétrer dans l'entrée du carburateur.
4) Remontez le filtre en mousse et notez que le tampon est placé sous le filtre.
5) Installez le boîtier extérieur et serrez les boulons de montage du filtre à air.
Bougie d'allumage
Bougie recommandée : NGK BP5HS ou bougie équivalente. Le mauvais type de bougie peut
endommager le moteur.
1) Retirez le capuchon de la bougie et retirez la poussière de la bougie.
2) Dévissez la bougie avec une clé à douille pour bougie.
3) Vérifiez la bougie. Remplacez la bougie si l'électrode est endommagée ou si l'isolant
est cassé. L'écart entre les électrodes à étincelles est de 0,70 mm à 0,80 mm.
Ajustez les électrodes latérales si nécessaire.
Filtre à air
couvercle
filtre
Clé à bougie spéciale
espace des électrodes
14
du
Vis de fermeture
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