Table des Matières
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Guide de référence rapide
2-1
Mettre en route le système de
pilotage automatique
1. Allumer le système de pilotage
automatique en appuyant sur la touche
.
2. Si le pilote automatique est connecté
à un speedomètre, une girouette
anémomètre ou un GPS, allumer
également ces instruments.
3. Si nécessaire, régler le rétro-éclairage pour
une parfaite lisibilité de l'écran (appuyer
brièvement sur la touche
l'aide du bouton rotatif).
2-2
Utiliser le G-PILOT 3380 pour barrer
le bateau automatiquement
1. Barrer à la main vers le large avant
d'enclencher le pilote automatique.
2. Choisir un mode de pilotage en
appuyant sur la touche
Compas, GPS ou Vent à l'aide du bouton
rotatif, puis appuyer sur la touche
3. Si le mode GPS est activé, commencer à
naviguer vers un waypoint à l'aide du GPS.
4. Enclencher le pilote automatique en
appuyant sur la touche
2-3
Modifier le cap de consigne en cours
de voyage
En mode compas ou en mode vent, il est
possible de modifier le cap à suivre en cours
de voyage :
Tourner le bouton rotatif dans le sens du
changement de cap souhaité. Par exemple :
•
Pour modifier le cap de 10º à tribord,
tourner le bouton rotatif de 10 crans dans le
sens des aiguilles d'une montre.
•
Pour modifier le cap de 30º à bâbord,
effectuer un tour complet dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
G-PILOT 3380 Notice d'utilisation
2-4
Il est possible de changer de mode de pilotage
en cours de voyage. Par exemple :
,puis régler à
2-5
,sélectionner
.
2-6
Pour reprendre le contrôle du bateau en cas
.
d'urgence :
Autre possibilité :
NAVMAN
Changer de mode de pilotage en
cours de voyage
•
Passer du mode GPS au mode compas à
la fin d'une route GPS, ou
•
Sur un voilier, passer du mode vent au
mode compas ou GPS lorsque vous
passez d'une navigation à la voile à une
navigation au moteur.
1. Appuyer sur la touche
le mode de pilotage souhaité à l'aide du
bouton rotatif, puis appuyer sur la touche
.
Reprendre le contrôle de la barre
1. Appuyer sur la touche
automatique est désenclenché. A partir
de cet instant, vous reprenez le contrôle
total de la barre. Vous pouvez appuyer
sur la touche
2. Barrer le bateau à la main.
3. Pour réenclencher le pilote automatique,
appuyer sur la touche
Procédure à suivre en cas d'urgence
1. Appuyer sur la touche
automatique est désenclenché. A partir
de cet instant, vous reprenez le contrôle
total de la barre.
2. Barrer le bateau à la main.
1. Appuyer sur la touche
pour modifier immédiatement le cap
du bateau sur tribord ou bâbord.
2. Une fois le danger éloigné, appuyer sur
la touche
pour revenir au cap initial
ou sur la touche
naviguer selon le cap actuel.
, sélectionner
. Le pilote
à tout moment.
.
. Le pilote
ou
pour continuer à
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