Traxxas E-MAXX Manuel Du Propriétaire page 14

Aller en marche-arrière :
En conduisant, poussez
l'accélérateur en avant
pour freiner. Une fois que le
véhicule s'arrête, remettez
l'accélérateur à la position
neutre. Poussez l'accélérateur
encore une fois en avant pour
commuter en marche-arrière
proportionnelle.
Sécurité intégrée
automatique
Le transmetteur et le
récepteur TQi sont munis
d'un système de sécurité
intégrée automatique qui n'a
pas besoin d'être programmé
par l'utilisateur. En cas de
perte ou de brouillage du
signal, l'accélérateur revient
au neutre et la direction
maintient la dernière position
commandée. Si la sécurité
intégrée s'active pendant
que vous utilisez le modèle,
apprenez pourquoi le signal
a été coupé et résolvez le
problème avant de remettre
en marche le modèle.
Arrêtez immédiatement le
modèle au premier signe de
faiblesse des piles. N'arrêtez
jamais le transmetteur pendant
que le bloc piles est branché.
Vous risquez de perdre contrôle
du modèle.
6,7
14 • E-MAXX
SYSTÈME RADIO TQ DE TRAXXAS
i
UTILISATION DU SYSTÈME RADIO
Le système radio TQi a été préréglé en usine. Le réglage doit être vérifié
avant d'utiliser le modèle, en cas de mouvement durant le transport.
Voici comment :
1. Allumez le transmetteur. Le témoin DEL du transmetteur doit être
allumé vert constant (pas clignotant).
2. Placez le modèle sur un bloc ou un stand de sorte que tous
les pneus soient hors terre. Vérifiez que vos mains sont loin des
pièces mobiles du modèle.
3. Installez les blocs piles dans le modèle, dans le contrôleur de
vitesse.
4. Le commutateur "Marche/Arrêt" est intégré au contrôleur de
vitesse. Le transmetteur allumé, appuyez sur le bouton de réglage
du contrôleur EVX-2 pendant une demi-seconde, jusqu'à ce que
le témoin DEL s'allume en VERT, puis relâchez immédiatement le
bouton. Le modèle est ainsi mis en marche (voir la page 16 pour
plus de renseignements sur le réglage et le fonctionnement du
contrôleur EVX-2). Pour arrêter le contrôleur EVX-2, appuyez sur
le bouton de réglage jusqu'à ce que le témoin DEL vert s'éteigne.
Débranchez toujours la pile lorsque le dispositif n'est pas utilisé.
5. Tournez le volant du transmetteur dans les deux sens et vérifiez
le fonctionnement rapide de la servodirection. En outre, vérifiez
que le mécanisme de direction n'est pas mou ou grippé. Si la
direction fonctionne lentement, vérifiez les piles.
6. Lorsque vous regardez le
modèle d'en haut, les roues
avant doivent être parfaitement
droites. Si les roues virent
légèrement, éteindre la TSM (voir
la page 15) et ajustez légèrement
la commande du transmetteur réglant la direction jusqu'à ce qu'elles
soient en position droite vers l'avant; puis, restaurez le bouton
multifonction à la réglage souhaitée de la TSM.
7. Actionnez doucement l'accélérateur pour vous assurer que le
véhicule bouge en avant et en arrière et que le moteur s'arrête
lorsque l'accélérateur est à la position neutre. Attention :
N'accélérez pas à fond en avant ou en arrière tant que le
modèle est élevé.
8. Lorsque vous avez fini les réglages, arrêtez le récepteur du modèle,
puis le transmetteur manuel.
Vérifiez la portée du système radio
Avant chaque session d'utilisation du modèle, vous devez tester la
portée du système radio pour vérifier qu'il fonctionne correctement.
1. Allumez le système radio et vérifiez qu'il fonctionne ainsi que
décrit dans la section précédente.
2. Faites tenir le modèle à un ami. Vérifiez que les mains et les
vêtements ne sont pas près des roues et des autres pièces
mobiles du modèle.
3. Éloignez-vous du modèle le transmetteur à la main jusqu'à ce
que vous atteigniez la distance la plus lointaine à laquelle vous
envisagez d'utiliser le modèle.
4. Actionnez de nouveau les commandes du transmetteur pour
vérifier que le modèle répond correctement.
5. N'essayez pas d'utiliser le modèle s'il y a le moindre problème
de système radio ou tout brouillage externe du signal radio à
l'endroit où vous vous trouvez.
Une distance plus grande est nécessaire pour les vitesses supérieures
Plus vous le pilotez rapidement, plus le modèle s'approche
rapidement de la limite de la portée radio. À 60mph, le modèle
peut parcourir 88 pieds en une seconde ! C'est palpitant, mais faites
attention à garder le modèle dans la portée radio. Si vous voulez
que le modèle atteigne la vitesse maximum, il vaut mieux vous
placer au milieu du secteur où le camion roule, pas au bout de ce
secteur ; ainsi vous pouvez diriger le camion vers vous et au-delà de
votre position. Tout en élargissant la portée radio, cette technique
garde le modèle plus près de vous et vous pouvez donc le voir et le
contrôler plus facilement.
Peu importe la vitesse avec laquelle vous conduisez le modèle ou la
distance à laquelle vous le conduisez, laissez toujours suffisamment
d'espace entre vous, le modèle et les autres. Ne conduisez jamais
directement vers vous-même ou vers d'autres.
Instructions sur la connexion du TQi
Pour le meilleur fonctionnement, le transmetteur et le récepteur
doivent être "connectés" électroniquement. Cette connexion a déjà
été effectuée en usine. Si jamais vous avez besoin de re-connecter
le système ou d'effectuer connecter un autre transmetteur et
un autre récepteur, observez les instructions suivantes. Note : le
récepteur doit être relié à une source d'énergie nominale de 4,8-6,0v
pour cette opération; le transmetteur et le récepteur doivent être à
moins de 5 pieds l'un de l'autre.
1. Maintenez le doigt appuyé sur le bouton SET du transmetteur
pendant que vous l'allumez. Le témoin DEL du transmetteur
clignote lentement en rouge. Relâchez le bouton SET
2. Maintenez le doigt appuyé sur le bouton LINK du récepteur
pendant que vous allumez le contrôleur de vitesse en appuyant
sur le bouton EZ-Set. Relâchez le bouton LINK.