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T R AV E R S É E E N PA P I E R I M P R É G N É D E R É S I N E T Y P E G S B 8 0 0 G U I D E T E C H N I Q U E
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Conception
Le modèle GSB est une traversée en papier
imprégné de résine (RIP), destinée à une
utilisation immergée dans le cadre d'un système
huile-air. La traversée est construite autour d'un
tube central en cuivre, sur lequel le noyau du
compensateur est enroulé. Le noyau est entouré
de papier crêpé muni d'inserts en feuille
1.
Borne extérieure
2.
Dispositif anti-
effluves
3.
Isolateur composite
4.
Prise de tension
5.
Bride de montage
6.
Noyau du
compensateur
7.
Contact inférieur
—
01 Transformer bushing type GSB 800.
1
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d'aluminium pour contrôler le stress électrique.
Le noyau est imprégné et vulcanisé sous vide, ce
qui préserve la traversée des décharges partielles
et lui confère un faible facteur de dissipation
(tan d). Une bride et un isolateur composite
équipés d'ailettes en silicone sont installés et
l'espace entre le noyau du compensateur et
l'isolateur est rempli d'un gel isolant.
Le modèle GSB utilise le tube central en cuivre
comme conducteur de courant. Le raccordement
côté huile est effectué à l'aide d'un système à tige
de traction et d'un contact inférieur. Ce dernier
est normalement doté d'un bouclier d'extrémité
standard. Pour le raccordement supérieur,
plusieurs configurations de goujons de borne
extérieure standard sont disponibles. Il est
toutefois possible d'obtenir une configuration
personnalisée.
La traversée est conçue pour être installée selon
n'importe quel angle, de la position horizontale à
la position verticale.
Normes
La traversée GSB a été conçue et testée
conformément à la norme CEI 60137.
La traversée GSB a été conçue et testée
conformément à la norme IEEE C57.19.00/01, à
l'exception des exigences de dimension qui sont
exclues.
La traversée GSB a également été conçue pour
répondre aux exigences sismiques conformément
aux normes CEI 61463 et IEEE 693-2005.
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