Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur page 22

Figure 11
plateaux de coupe déposés pour plus de clarté
1. Bras de relevage
2. Support de panneau de
plancher
Si l'écart ne correspond pas aux spécifications,
procédez comme suit :
A. Desserrez les boulons d'arrêt
Figure 12
1. Boulon d'arrêt
2. Bras de levage
B. Desserrez l'écrou de blocage sur le vérin
(Figure 13).
Figure 13
1. Vérin avant
g008876
3. Écartement
(Figure 12).
g008877
3. Écartement
g008878
2. Écrou de blocage
C. Retirez l'axe côté tige et tournez la chape.
D. Remettez l'axe et vérifiez l'écartement.
Répétez la procédure au besoin.
E. Resserrez l'écrou de blocage de la chape.
2. Vérifiez que l'écartement entre chaque bras
de relevage et le boulon d'arrêt est de 0,13 à
1,02 mm (Figure
réglez les boulons d'arrêt de manière à obtenir
l'écartement voulu.
3. Mettez le moteur en marche, relevez les
plateaux de coupe et vérifiez que l'écartement
entre le segment d'usure sur le dessus de la
barre d'usure du plateau arrière et la bride de
butée est compris entre 0,51 et 2,54 mm
14).
1. Barre d'usure
Si ce n'est pas le cas, réglez le vérin arrière
comme suit :.
Remarque:
cogne pendant le transport, vous pouvez réduire
l'écartement.
A. Abaissez les plateaux de coupe et
desserrez l'écrou de blocage sur le vérin
(Figure 15).
1. Vérin arrière
B. En vous aidant d'une pince et d'un chiffon,
tenez la tige du vérin près de l'écrou et
tournez la tige.
C. Relevez les plateaux de coupe et vérifiez
l'écartement. Répétez la procédure au
besoin.
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12). Si ce n'est pas le cas,
Figure 14
2. Bride de butée
Si le bras de relevage arrière
Figure 15
2. Écrou de réglage
(Figure
g008879
g008880