Entretien Du Système D'alimentation; Contrôle Du Système De Gpl - Toro Z Master Professional 5000 Serie Manuel De L'utilisateur

ATTENTION
Les composants chauds du système d'échappement
peuvent enflammer les vapeurs d'essence, même
après l'arrêt du moteur. Les particules chaudes
rejetées quand le moteur est en marche peuvent
enflammer les matières inflammables. Un incendie
peut entraîner des dommages corporels et matériels.
Ne faites pas le plein de carburant et ne faites pas
tourner le moteur si le pare-étincelles n'est pas en
place.
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles et enlevez la clé de contact. Serrez
le frein de stationnement.
2. Attendez que le silencieux soit froid.
3. Remplacez le pare-étincelles si vous constatez des
fissures de la grille ou des soudures.
4. Si vous constatez que la grille est bouchée, enlevez le
pare-étincelles et agitez-le pour détacher les particules,
puis nettoyez la grille à la brosse métallique (faites
tremper le pare-étincelles dans du solvant au besoin).
Reposez le pare-étincelles sur la sortie d'échappement.
Entretien du système
d'alimentation
Contrôle du système de GPL
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour—Contrôlez le réservoir de GPL
et ses composants.
Toutes les 40 heures—Contrôlez les flexibles de GPL,
le régulateur et les raccords.
Il est très important de contrôler l'usure et l'étanchéité du
réservoir de GPL et autres composants.
Important: Ne recherchez jamais les fuites à l'aide
d'une flamme nue.
Important: Ne contrôlez jamais le raccord ou le robinet
les mains nues. Le GPL qui s'échappe sous forme de
vapeur ou liquide gèle au contact de la peau.
•
Avant chaque utilisation :
– Faites un contrôle visuel du réservoir, du flexible et du
raccord, et restez attentif à toute odeur nauséabonde
s'échappant du réservoir.
– Le réservoir de GPL ne doit présenter aucune trace
d'impact ni autre dommage. Si le réservoir est bosselé
ou endommagé, remplacez-le immédiatement.
– Vérifiez la propreté du robinet et des ouvertures du
raccord.
– Ouvrez lentement le robinet à fond et écoutez si le
régulateur produit un sifflement continu; cela pourrait
indiquer une fuite.
– Une odeur d'œuf pourri ou de putois est ajoutée au
GPL pour faciliter la détection d'une fuite. Si vous
détectez une fuite de gaz :
◊ Fermez le robinet d'arrivée de GPL si vous
pouvez le faire sans danger.
◊ Quittez les lieux.
◊ Contactez immédiatement du personnel formé
et qualifié.
– N'utilisez pas de flexibles usés, endommagés, pliés
ou aplatis.
– Vérifiez que le réservoir est solidement fixé sur la
tondeuse. Si le réservoir est mal fixé, le flexible ou
les raccords peuvent fuir.
•
Effectuez les contrôles suivants sur chaque réservoir :
– Vérifiez l'état des jauges, raccords et robinets.
– Recherchez des traces de détérioration, des joints
toriques usés ou manquants sur les raccords du
réservoir.
– Contrôlez l'étanchéité du réservoir de GPL et du joint
du raccord. Procédez comme suit pour détecter les
fuites :
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