Manutenzione Preventiva - CALEFFI 578 Serie Documentation Technique

È possibile risolvere i problemi senza rimuovere la valvola dalla linea o il coperchio. Si raccomanda di installare in maniera
permanente un indicatore di posizione della valvola modello X101 e tre manometri in corrispondenza degli attacchi di ingresso,
uscita e del coperchio della valvola HYTROL non utilizzati.
SINTOMO CAUSA DEL PROBLEMA
Non si Valvole di intercettazione chiuse nel sistema di controllo o nella
chiude
linea principale.
Assenza di pressione nella camera del coperchio.
Membrana danneggiata. (Vedere Controllo della membrana)
Gruppo membrana non funzionante.
Corrosione o accumulo eccessivo di calcare di sull'asta della
valvola. (Vedere Controllo della libertà di movimento)
Ostruzione meccanica. Oggetto incastrato nella valvola.
(Vedere Controllo della libertà di movimento)
Disco usurato. (Vedere Controllo della tenuta stagna)
Sede gravemente incisa. (Vedere Controllo della tenuta stagna)
Non si Valvole di intercettazione chiuse a monte e/o a valle della linea
apre
principale.
Pressione insufficiente.
Gruppo membrana non funzionante.
Corrosione o depositi eccessivi di sull'asta della valvola.
(Vedere Controllo della libertà di movimento)
Membrana danneggiata. (Solo per valvole con "flusso inverso")
Dopo avere verificato le probabili cause e le soluzioni, è possibile utilizzare i tre controlli seguenti per diagnosticare la
natura del problema prima di iniziare la manutenzione. I controlli devono essere eseguiti nell'ordine indicato.
MANUTENZIONE

MANUTENZIONE PREVENTIVA

La valvola CLA-VAL modello HYTROL 100-01 non richiede lubrificazione o premistoppa e necessita di una manutenzione minima.
Tuttavia, è necessario stabilire un programma di ispezione periodica per determinare come le condizioni operative del sistema
influenzano la valvola. L'effetto di queste azioni deve essere determinato mediante ispezione.
SMONTAGGIO
L'ispezione o la manutenzione può essere effettuata senza rimuovere la valvola dalla linea. Prima di iniziare le operazioni, si rac-
comanda di avere a portata di mano i kit di riparazione con la membrana e il disco nuovi.
: Nel caso in cui si tentasse di effettuare lo smontaggio in presenza di pressione nella valvola, il personale addetto alla
manutenzione potrebbe subire lesioni e l'attrezzatura potrebbe danneggiarsi. VEDERE LA NOTA DI ATTENZIONE!.
1. Chiudere le valvole di intercettazione a monte e rendere la pressione di esercizio indipendente quando si intende inter-
rompere la pressione alla valvola.
2. Allentare i raccordi filettati nel sistema pilota per rimuovere la pressione dal corpo valvola e dalla camera di copertura. Dopo
che la pressione della valvola è stata scaricata, prestare attenzione a rimuovere i controlli e le tubazioni. Prendere nota e
eseguire uno disegno della posizione dei tubi e dei controlli per il rimontaggio. Lo schema all'inizio del Manuale tecnico può
essere utilizzato come guida per il rimontaggio del sistema pilota.
3. Rimuovere i dadi del coperchio e rimuovere il coperchio. Se la valvola è rimasta in servizio per certo periodo di tempo, è pro-
babile che il coperchio debba essere allentato spingendo verso l'alto lungo il bordo del coperchio con uno scalpello a freddo
non affilato.
COPERCHIO DELLA VALVOLA
SCALPELLO A FREDDO NON
AFFILATO (INCLINATO VERSO
L'ALTO IL PIÙ POSSIBILE)
Installazione - Funzionamento - Manutenzione
MARTELLO
SOLUZIONE
Aprire le valvole di intercettazione.
Controllare la pressione a monte, il sistema pilota,
il filtro, la tubazione, le valvola o le valvole a fuso
per rilevare eventuali ostruzioni.
Sostituire la membrana.
Pulire e lucidare l'asta. Ispezionare e sostituire i
componenti danneggiati o gravemente corrosi.
Rimuovere l'ostruzione.
Sostituire il disco.
Sostituire la sede.
Aprire le valvole di intercettazione.
Controllare la pressione a monte. (Differenziale di
pressione minimo in linea di mandata: 5 psi.)
Pulire e lucidare l'asta. Ispezionare e sostituire i
componenti danneggiati o gravemente corrosi.
Sostituire la membrana.
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Serie 578
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