Risoluzione Dei Problemi - CALEFFI 578 Serie Documentation Technique

CONTROLLO DELLA MEMBRANA (N°1)
1. Interrompere la pressione alla valvola HYTROL chiudendo lentamente le valvole di intercettazione a monte e a valle. VEDERE LA NOTA
DI ATTENZIONE!.
2. Scollegare o chiudere tutte le linee di controllo pilota al coperchio della valvola e lasciare un solo raccordo nel punto più alto del coperchio
aperto verso l'atmosfera.
3. Con il coperchio sfiatato in atmosfera, aprire lentamente la valvola di intercettazione a monte per consentire l'accumulo di pressione nel
corpo della valvola HYTROL. Osservare la presa del coperchio aperto per verificare eventuali segni di flusso continuo. Non è necessario
aprire completamente la valvola di intercettazione. Il volume nella tabella della capacità della camera del coperchio si sposterà man mano
che la valvola si porta in posizione di apertura. Attendere un tempo sufficiente per consentire al gruppo membrana di cambiare posizioni.
Se non si rileva la presenza di un flusso continuo, la membrana è certamente sana e la tenuta del gruppo membrana è corretta. Se il fluido
sembra fluire in maniera continua, è ragionevole ritenere che la membrana sia danneggiata o allentata sull'asta. Entrambi i casi sono un
motivo sufficiente per rimuovere il coperchio della valvola ed esaminare la perdita. (Per la procedura, vedere la sezione "Manutenzione".)
CONTROLLO DELLA LIBERTÀ DI MOVIMENTO (N°2)
4. La libertà di movimento della valvola HYTROL può essere determinata con uno dei due metodi seguenti.
5. Per la maggior parte delle valvole può essere effettuata dopo avere completato il controllo della membrana (passaggi 1, 2 e 3). VEDERE
LA NOTA DI ATTENZIONE!. Al termine del passaggio 3, la valvola deve essere completamente aperta.
6. Se la valvola è dotata di un indicatore di posizione CLA-VAL X101, osservare l'indicatore per controllare la completa apertura della valvola.
Segnare il punto di massima apertura.
7. Ricollegare nuovamente il sistema di controllo per consentire l'applicazione della pressione di entrata al coperchio. Aprire il rubinetto del
sistema pilota in modo che la pressione fluisca dall'ingresso nel coperchio.
8. All'aumentare della pressione nel coperchio, la valvola dovrebbe chiudersi dolcemente. La chiusura di ogni valvola HYTROL è caratterizzata
da una leggera esitazione che potrebbe essere ritenuta un problema meccanico. L'asta sembra arrestarsi per un instante prima di portarsi
nella posizione di chiusura. Questa leggera pausa è causata dalla flessione della membrana in un particolare punto della corsa della valvola
e non è causata da un problema meccanico.
9. Quando la valvola è chiusa, apporre sull'indicatore di posizione X101 un segno corrispondente alla posizione "chiusa". La distanza tra i due
segni dovrebbe essere approssimativamente la corsa dell'asta indicata nel grafico.
10. Se la corsa è diversa da quella indicata nel grafico della corsa dell'asta, è ragionevole ritenere che qualcosa stia limitando meccanicamente
la corsa della valvola a una estremità della sua corsa. Se il flusso che attraversa la valvola non si arresta quando la valvola è nella posi-
zione "chiusa" indicata, probabilmente l'ostruzione è tra il disco e la sede. Se il flusso si arresta, è più probabile che l'ostruzione si trovi nel
coperchio. In entrambi i casi, il coperchio deve essere rimosso e l'ostruzione deve essere individuata e rimossa. Anche l'asta deve essere
controllata per verificare l'eventuale presenza di incrostazioni. (Per la procedura, vedere la sezione "Manutenzione".)
11. Per le valvole da 6" o più piccole, il controllo della libertà di movimento della valvola HYTROL può essere effettuato anche dopo avere rimos-
so tutta la pressione dalla valvola. VEDERE LA NOTA DI ATTENZIONE!. Dopo avere chiuso le valvole di intercettazione in ingresso e
uscita e avere scaricato la pressione dalla valvola, controllare che la camera del coperchio e il corpo siano temporaneamente ventilati
in atmosfera. Inserire l'utensile fabbricato nel foro filettato nella parte superiore dell'asta della valvola e sollevare manualmente il gruppo
membrana. Notare eventuali rugosità. Il gruppo membrana dovrebbe muoversi senza resistenze per l'intera corsa della valvola. L'utensile
è fabbricato modificando un'asta filettata a un'estremità per adattarla all'asta della valvola e dotandola di una impugnatura a "T" di qualche
tipo all'altra estremità per consentire una facile presa. (Vedere la tabella al punto 4 della sezione "Smontaggio".)
12. Apporre due segni su questo utensile di sollevamento del gruppo membrana: uno corrispondente alla chiusura della valvola e uno corri-
spondente alla posizione di apertura manuale. La distanza tra i due segni dovrebbe essere approssimativamente la corsa dell'asta indicata
nel grafico. Se la corsa è diversa da quella indicata nel grafico, è ragionevole ritenere che qualcosa stia limitando meccanicamente la corsa
della valvola. Il coperchio deve essere rimosso e l'ostruzione deve essere individuata e rimossa. Anche l'asta deve essere controllata per
verificare l'eventuale presenza di incrostazioni. (Per la procedura, vedere la sezione "Manutenzione".)
CONTROLLO DELLA TENUTA STAGNA (N°3)
13. Controllare la tenuta della sede dopo avere completato i controlli 1 e 2 (passaggi da 1 a 12). VEDERE LA NOTA DI ATTENZIONE!. Chiu-
dere la valvola di sezionamento a valle della valvola HYTROL. Applicare pressione all'entrata del coperchio della valvola, attendere che la
valvola si chiuda. Installare un manometro tra le due valvole chiuse utilizzando una delle due porte sul lato di uscita della valvola HYTROL.
Osservare il manometro. Se la pressione inizia ad aumentare, allora o la valvola di isolamento a valle consente alla pressione di risalire,
o la valvola HYTROL consente un passaggio di pressione. Di solito la pressione all'entrata della valvola HYTROL è più alta rispetto della
pressione di scarico della valvola di intercettazione, pertanto se la pressione sale alla pressione di entrata, è ragionevole ritenere che la
valvola HYTROL perda. Installare un altro manometro a valle della valvola di intercettazione. Se la pressione tra le valvole sale solo fino alla
pressione di scarico della valvola di intercettazione, la valvola HYTROL è a tenuta stagna ed è solo la valvola di intercettazione a perdere.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Le seguenti informazioni per la risoluzione dei problemi riguardano strettamente la valvola modello HYTROL 100-01. Inoltre presuppongono che
tutti gli altri componenti del sistema di controllo pilota siano stati verificati e siano in buone condizioni di funzionamento. (Per la valvola completa,
consultare le sezioni appropriate nel Manuale tecnico).
Installazione - Funzionamento - Manutenzione
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Serie 578
NGE - GE - AE