Chevrolet Orlando 2012 Guide Du Propriétaire page 258

Chevrolet Orlando Owner Manual - 2012 - crc - 11/21/13
9-50 Conduite et fonctionnement
la remorque sont grillées. Donc,
vous pourriez croire que les autres
conducteurs voient vos signaux
alors que tel n'est pas le cas. Il est
donc important de vérifier de temps
en temps si les feux de remorque
fonctionnent encore.
Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse
plus basse avant de descendre une
pente longue ou raide. Sans
rétrogradation de la boîte de
vitesses, les freins seront tellement
utilisés qu'ils surchaufferont et ne
fonctionneront pas bien
Les véhicules équipés d'une boîte
de vitesses automatique peuvent
tracter en position D (marche avant)
mais M (mode manuel) est
recommandé. Rétrograder si la
boîte de vitesses change trop
fréquemment de rapport dans les
cas de lourdes charges et/ou de
pentes raides. Pour les véhicules à
boîte de vitesses manuelle, il vaut
mieux ne pas utiliser le rapport le
plus élevé.
Lorsque le véhicule tracte une
remorque à haute altitude sur des
pentes raides, il faut tenir compte de
ce qui suit : le liquide de
refroidissement du moteur bouillira à
une température plus basse qu'à
une altitude normale. Si le moteur
est coupé immédiatement après
avoir tiré une remorque à haute
altitude sur des pentes raides, le
véhicule pourrait montrer des signes
de surchauffe du moteur. Pour éviter
ceci, laisser le moteur tourner
quelques minutes en stationnement
(de préférence sur un terrain plat) et
que la boîte de vitesses
automatique est à la position de
stationnement P (Park). S'il s'agit
d'un véhicule à boîte de vitesses
manuelle, mettre le véhicule en
stationnement, de préférence sur un
terrain plat, puis débrayer et serrer
le frein de stationnement et laisser
tourner le moteur quelques minutes
avant de couper le contact.
Si l'avertissement de surchauffe du
moteur s'affiche, se reporter à
Surchauffe du moteur à la
page 10-19.
Black plate (50,1)
Stationnement en pente
AVERTISSEMENT
Il peut être dangereux de garer le
véhicule dans une pente avec
une remorque attachée. En cas
de problème, l'attelage peut se
mettre en branle. Des personnes
peuvent être blessées, votre
véhicule et la remorque peuvent
être endommagés. Chaque fois
que c'est possible, garer l'attelage
sur une aire horizontale.
En cas de stationnement de
l'ensemble véhicule-remorque en
pente :
1. Presser la pédale de frein, mais
ne pas encore passer en
position de stationnement (P)
pour une boîte de vitesse
automatique, ou en prise pour
une boîte manuelle. Tourner les
roues vers la bordure de trottoir
en descente, ou face à la
circulation en montée.