Ecoflam MAX GAS 40 P Mode D'emploi page 16

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420010316700 Max Gas 40 P - 70 P - 105 P - 120 P
Schéma interne et déroulement du programme LME11...
Connection diagram and control sequence of LME11...
FR
K1
K2/1
R / W
T
GP
AL
STB
H
Si
N
AGK25... Thermistance PTC
AL
Signalisation de défaut ou de
dérangement (alarme)
V...
Vanne de combustible
CPI
Indicateur de la position Arrêt
DBR...
Shunt
EK
Touche de déverrouillage interne
EK2
Touche de déverrouillage à
distance
ION
Sonde d'ionisation
FS
Signal de flamme
FSV
Amplificateur de signal de flamme
GP
Manostat de gaz
H
Interrupteur principal
HS
Contacteur auxiliaire, relais
K1...4
Relais internes
KL
faible charge
État
Temps d'attente "tw", divers états d'attente
Phase d'allumage, allumage commandé
Fonctionnement, flamme correcte
Fonctionnement, flamme défectueuse
Lumière parasite pendant le démarrage du
brûleur
Sous-tension
Défaut, alarme
Signalisation selon code, cf. "Tableau des
codes de dérangement"
Diagnostic d'interface
Légende :
....... permanent
Code de clignotement
(LED)
clignote 2 fois
clignote 3 fois
clignote 4 fois
clignote 5 fois
clignote 6 fois
clignote 7 fois
clignote 8 fois
clignote 9 fois
clignote 10 fois
clignote 14 fois
RESET
K2/2
K3
p
M
Z
V1
LK
LKP
LP
LR
M
R
STB
Si
W
Z
ZV
A
B-B´
Table de codes de couleur de la LED multicolore
Code couleur
❍ ...................................................................................
● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍
❑...................................................................................
❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍
❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲
● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲
▲...................................................................................
▲ ❍
▲ rouge
Tableau des codes de dérangement
«AL»
Cause possible
sur borne 10
EN
Pas de formation de flamme à la fin de "TSA"
- Défaut ou encrassement vannes de combustible - sonde de flamme défectueuse
ou encrassée - mauvais réglage du brûleur, pas de combustible - dispositif d'alluma
ge défectueux
EN
Erreur «LP»
- Chute de pression d'air à l'issue de «t10»,
- «LP» collé en position de repos
EN
lumière parasite au démarrage du brûleur
EN
Surveillance du temps «Pressostat air»
- «LP» collé en position travail
EN
Libérée
EN
Disparition de flamme trop fréquente en cours de fonctionnement (limitation des
répétitions) - Défaut ou encrassement des vannes de combustible
- Défaut ou encrassement de sonde de flamme - Mauvais réglage du brûleur
EN
Libéré
EN
Libéré
Hors
Erreur de câblage ou défaut interne, contacts de sortie,autres défauts
EN
Le contact CPI n'est pas fermé
A
SB / R
W / GP
AL
M
Z
V1
LP
FS
EK2
EK2
tw
7101a24e/0609
Volet d'air
Position du volet d'air
Pressostat air
Régulateur de puissance
Moteur de ventilateur
Régulateur de température ou de
pression
Limiteur de température de
sécurité
Fusible externe
Thermostat de sécurité ou
pressostat
Transformateur d'allumage
Vanne d'allumage
Ordre de démarrage
Intervalle pour la formation de
flamme
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
vert
éteint
16
B
C
t10
t1
t3
t3n
t4
TSA
C
Position de fonctionnement du
brûleur atteinte
C-D
Fonctionnement du brûleur
D
Arrêt par régulation par "R"
t1
Temps de pré-ventilation
t3
Temps de préallumage
t3n
Temps de post-allumage
t4
Intervalle entre allumage «Arrêté»
et «vanne de combustible 2»
libérée
t10
Temps prescrit pour la
signalisation de pression d'air
TSA
Temps de sécurité au démarrage
tw
Temps d'attente
clignote jaune
clignote vert
vert-rouge
jaune-rouge
▲ ❍
▲ ❍
clignote rouge
faible clignotement rouge
jaune
D
Couleur
éteint
vert
rouge

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