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WheelDrive Rev.E
Problème
Retour d'information
Interface utilisateur
Bips
E1. La
N.D.
batterie
se vide
N.D.
rapidement
N.D.
N.D.
N.D.
E2. Boîtier de
N.D.
batterie cassé
E2.
N.D.
Impossible
d'installer/
de retirer la
batterie
N.D.
N.D.
N.D.
E3. La
N.D.
batterie ne
reste pas
en place (la
poignée de
la batterie ne
N.D.
ferme pas)
N.D.
E - Batterie
Autres
notifications (et/
ou vérifications à
LED
effectuer)
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
N.D.
Cause possible
Actions requise
E1.1. Pression des
Gonflez les pneus
pneus faible
E1.2. Fin de vie utile
Inspectez la batterie de l'autre roue.
de la batterie ou
Si elle fonctionne, cela signifie que
dysfonctionnement
la première batterie est défectueuse.
Contactez votre revendeur pour la
faire remplacer
E1.3. Profil réglé sur
La conduite avec le paramètre de
Sport
conduite: Sport consomme plus
d'énergie que les autres profils.
Demandez à votre revendeur de
procéder à la
re-programmation
E1.4. Boîtier
de commande
défectueux
E1.5. Moteur
défectueux
E2.1. Boîtier de
batterie fissuré
E2.1. Saletés
Nettoyez
accumulées autour
des bornes de la
batterie
E3.2. Les vis de
retenue de la
batterie ont été mal
insérées
E3.3. Poignée de la
roue déformée
E3.4. Support de
main courante Drive
déformé
E3.1.
Inspectez la batterie de l'autre roue.
Endommagement du
Si ce boîtier ferme, remplacez le
boîtier de la batterie
premier.
ou de la poignée
Contactez votre revendeur
E4.2. Les vis de
retenue de la
batterie sont mal
insérées
E4.3. Main courante
Drive déformée
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