Stabilisation De La Model S - Tesla Model S 2012 Guide D'action D'urgence

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STABILISATION DE LA MODEL S
BLOCAGE DES QUATRE ROUES
Les conducteurs peuvent activer une fonction déterminant si la
Model S doit « glisser » lors du passage d'une vitesse en marche
avant. Si cette fonction est désactivée, la Model S reste immobile
tant que l'accélérateur n'est pas actionné, même si la marche avant
ou la marche arrière est sélectionnée. Par conséquent, assurez-vous
toujours que la Model S restera immobile. Bloquez toujours les roues.
AVERTISSEMENT : quelle que soit la technique de coupure utilisée, N'OUBLIEZ JAMAIS QUE TOUS LES COMPOSANTS HAUTE TENSION UTILISENT DE L'ÉLECTRICITÉ !
Le sectionnement, l'écrasement ou le contact avec des composants haute tension peut entraîner des blessures graves ou s'avérer fatal.
PASSAGE EN MODE P (STATIONNEMENT)
La Model S est silencieuse, donc assurez-vous toujours qu'elle est
hors tension. Une pression même légère de la pédale de l'accélérateur
peut entraîner un déplacement rapide de la Model S si la vitesse
activée est la marche avant ou la marche arrière. Pour vérifi er que
le frein de stationnement est enclenché, appuyez sur le bouton
situé à l'extrémité du levier sélecteur pour passer en mode P
(stationnement). Dès que la Model S est en mode P (stationnement),
le frein de stationnement est enclenché automatiquement pour que
le véhicule ne bouge pas dans le cas où la pédale d'accélération serait
actionnée.
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Model s 2013

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