Table des Matières
Publicité
Installation mécanique
4
Pivoter la boîte à bornes
22
[2]
Ecrou boulon de raccordement
[111] Joint d'étanchéité
[113] Vis de fixation de la boîte à bornes + rondelles d'arrêt (4 x)
[117] Vis H pour mise à la terre intérieure
[119] Vis de fixation de la boîte à bornes + rondelles d'arrêt (4 x)
[123] Vis de fixation du couvercle de boîte à bornes + rondelles d'arrêt (4 x)
[131] Joint d'étanchéité
[140] Vis H pour mise à la terre extérieure
[a]
Barrette 1
[a1]
Vis pour borne option / redresseur
[a2]
Vis à tête plate pour borne option
[b]
Barrette 2
[1213] Kit (1 sabot, 1 plaque à bornes, 4 douilles, 2 vis, 2 écrous)
Le type et le nombre de barrette(s) varient en fonction de l'exécution de la boîte à bornes
et des options.
Pour pivoter la boîte à bornes, procéder de la manière suivante.
1. Enlever les vis [123] du couvercle de boîte à bornes puis le retirer.
2. Desserrer les vis de fixation [119] de la boîte à bornes.
3. Nettoyer les surfaces d'étanchéité sur l'épaulement du stator, l'embase et le
couvercle de boîte à bornes.
4. Vérifier l'absence de détériorations sur les joints [111 et 131] ; les remplacer si
nécessaire.
5. Retirer le bloc complet plaque à bornes et sabot de la boîte à bornes.
Le cas échéant, débrancher les liaisons déjà raccordées avant de retirer le bloc.
6. Pivoter la boîte à bornes dans la position souhaitée.
7. Pivoter le bloc complet plaque à bornes et sabot dans la même position que la boîte
à bornes et le remettre en place.
Après remise en place, les marquages U1, V1 et W1 de la plaque à bornes doivent
pointer vers la sortie des câbles.
8. Bloquer l'embase de boîte à bornes à l'aide des vis [119] et des rondelles d'arrêt avec
l'un des couples de serrage suivants.
•
EDR.71 – 132 : 5 Nm [44,3 lb-in]
•
EDR.160 – 225 : 25,5 Nm [225,7 lb-in]
9. Le cas échéant, rebrancher les liaisons conformément aux indications du tableau
suivant.
jaune
blanc
W2/T4
U2/T5
noir
rouge
U1/T1
V1/T2
Serrer les écrous des boulons de raccordement au couple de serrage approprié.
REMARQUE
Branchées, les liaisons ne doivent être ni pliées, ni torsadées, etc.
Respecter l'ordre de disposition des petites pièces de raccordement, voir chapitre
"Raccorder le moteur via la plaque à bornes".
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR63/eDR63, DVE250/280 pour atmosphères explosibles
brun
V2/T6
bleu
W1/T3
Publicité
Table des Matières
