Instructions Générales - Cequent Performance Products 50042 Instructions D'installation

1. Ne pas installer les rails de montage sur les doublures de caisse en plastique. Doublures de caisse en plastique
doivent être coupées de manière à permettre le contact métal sur métal. Rails de base peuvent être installés sur
pulvérisation dans doublure
2. Utilisez uniquement des boulons, écrous et rondelles fournies pour installer ce kit. Tous les boulons sont de qualité 5
et noix sont de qualité 5, sauf indication contraire.
CES INSTRUCTIONS sont que des recommandations, INSTALLATION réelle est la responsabilité de
l'installateur et le propriétaire. Toujours mesurer camion et la remorque AVANT D'INSTALLER ATTELAGE
POUR ÊTRE SÛR QUE IL EST dédouanement au CAB ET AU PARE-CHOCS POUR PERMETTRE TOURS.
1. Et enlever Basse roue de secours. Retirer échappement bouclier thermique. Côté passager retirer temporairement
échappement suspension d'un côté du cadre. Certains modèles nécessitent la suspension de la ligne de frein monté
sur le côté du conducteur à être retiré temporairement.
2. Placez un rail dans la boîte du camion, à l'aide de votre ruban à mesurer, centrer le rail de montage de la boîte de
camion-de-chaussée et la bonne distance du bord arrière de la boîte de camion comme illustré pour les options 1 et
2.
3. L'utilisation d'un pointeau, marquez les trous que par l'illustration. Déplacez le rail de montage de la route et percer
chaque position avec une mèche de 1/8 "de forage. ATTENTION: Lors du forage de trou avant côté conducteur,
faire très attention à ne pas percer dans les conduites de carburant.
4. En positionner l'étrier sur le côté du cadre et vérifier que les 1/8
cadre. Retirez le support de châssis du véhicule.
5. Agrandir les 1/8
côté conducteur, faire très attention à ne pas percer dans les conduites de carburant.
6. Fixer l'étrier sur le côté du cadre à l'aide du matériel approprié. Serrer serré la main. Sur les modèles F-250 utilitaires
légers, le trou à l'arrière sur le châssis du véhicule peut exiger l'élargissement à accepter 1/2
7. Repositionner le rail de montage sur les trous et fixer le rail de montage pour les supports de cadre à l'aide des
boulons de carrosserie fournies. Utiliser les entretoises fournies entre le support de cadre ou aux rails de montage et
la boîte de manière à assurer un contact métal sur métal. Serrer serré la main.
8. Placez le démontées 5ème selles de roue / curseur / oie dans le rail de montage déjà installé. Placez le second rail de
montage avec la selle / curseur / oie en insérant les languettes dans le rail de montage et en poussant le rail de
montage serré vers l'autre rail de montage. Assurez-vous que le rail est centré sur la boîte de camion-de-chaussée.
Cela positionnera le rail à l'emplacement approprié et s'assurer que la 5ème roue aura un ajustement serré dans le
camion. Note: Si plus d'un produit d'attelage sera utilisé avec les rails de montage, puis deux doivent être utilisés en
même temps pour étranger le second rail de montage. Cela permettra d'assurer qu'un produit ne compromet pas
l'accès de l'autre.
9. En commençant par les boulons de carrosserie qui fixent les rails de montage à l'étrier, serrez tous les écrous. Serrer
la moitié matériel à 72 lb-pi, et le matériel 3/4
10. Utilisation du matériel existant, remonter le dispositif de suspension d'échappement sur le côté du passager pour les
nouveaux trous de fixation sur le support. Pour les véhicules qui exigent le retrait de la suspension de la ligne de
frein, la remonter en utilisant le boulon de bride M8 fourni plus à travers le support de cadre.
11. Réinstaller bouclier thermique et la roue de secours.
© 2007, 2014 Cequent Performance Products - Printed in Mexico
Instructions générales
Instructions d'installation
trous percés à 9/16 avec une perceuse étape. AVERTISSEMENT Lors du forage de trou avant
trous s'alignent avec les fentes du support du
à 100 lb-pi.
Sheet 6 of 7 50042N
matériel.
5/28/14 Rev. B