1.
Levez l'unité de coupe au maximum, serrez le
frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact. Calez l'unité de coupe
pour l'empêcher de retomber accidentellement.
2.
Tenez la lame par son extrémité avec un chiffon
ou un gant épais. Enlevez le boulon, la coupelle
de protection et la lame de l'axe de pivot
30).
1. Boulon de lame
3.
Montez la lame, l'ailette vers l'unité de coupe,
et fixez-la avec la coupelle de protection et le
boulon. Serrez le boulon de la lame à un couple
de 115 à 149 N·m (85 à 110 pi-lb).
Important:
Pour obtenir une coupe correcte,
l'ailette de la lame doit être dirigée vers
l'intérieur de l'unité de coupe.
Contrôle et affûtage des lames
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
DANGER
Une lame usée ou endommagée peut se
briser et projeter le morceau cassé dans votre
direction ou celle d'autres personnes, et
infliger des blessures graves ou mortelles.
• Contrôlez l'usure et l'état des lames
régulièrement.
• N'essayez pas de redresser une lame
faussée.
• Ne soudez jamais une lame brisée ou
fendue.
• Remplacez les lames usées ou
endommagées par une lame Toro
neuve pour garantir la certification de
sécurité continue du produit.
Figure 30
2. Coupelle de protection
Le tranchant comme l'ailette (qui est la partie relevée
à l'opposé du tranchant) contribuent tous deux à
assurer la qualité de la coupe. L'ailette est importante,
car elle redresse l'herbe et permet d'obtenir une
coupe nette. Toutefois, elle a tendance à s'user
progressivement au cours de l'utilisation normale. À
mesure que l'ailette s'use, la qualité de la coupe se
(Figure
dégrade, même si les tranchants de la lame restent
vifs. Le tranchant de la lame doit être bien aiguisé
pour couper l'herbe nettement, sans l'arracher. Si la
lame est émoussée, l'herbe coupée a tendance à
brunir et à être déchiquetée sur les bords. Aiguisez
les tranchants pour remédier à cela.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale. Levez l'unité de coupe, serrez le
frein de stationnement, amenez la pédale de
déplacement à la position neutre, placez le
levier de PDF en position
le moteur et enlevez la clé.
2.
Examinez attentivement les tranchants de la
lame, particulièrement au point de rencontre
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de la partie plane et de l'ailette
Le sable et les matières abrasives peuvent
éroder le métal à cet endroit, c'est pourquoi il
est important de contrôler l'état de la lame avant
d'utiliser la machine. Remplacez la lame si elle
est usée
lames (page
1. Tranchant
2. Partie courbe/ailette
22
DÉSENGAGÉE
(Figure
31); voir
Dépose et pose des
21).
Figure 31
3. Usure/formation d'une
entaille
4. Fissure
, coupez
(Figure
31).
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