Remisage; Préparation Du Groupe De Déplacement; Préparation Du Moteur - Toro Reelmaster 5610 Manuel De L'utilisateur

Figure 76
1. Leviers de rodage
10. Répétez la procédure pour toutes les unités de
coupe qui ont besoin d'être rodées.
11. Lorsque vous avez terminé, ramenez les leviers
de rodage en position de
siège et lavez les plateaux de coupe pour
éliminer le produit de rodage. Réglez le contact
cylindre/contre-lame selon les besoins. Réglez
la vitesse des cylindres à la position de tonte
voulue.
Important:
Si le commutateur de rodage
n'est pas ramené à la position d'
le rodage, les plateaux de coupe ne pourront
pas être levés ni fonctionner correctement.
Remarque:
Pour améliorer encore la qualité
du tranchant, passez une lime sur la face avant
de la contre-lame après le rodage. Cela permet
d'éliminer les bavures ou les aspérités qui ont
pu se former le long du tranchant.
g021209
, abaissez le
TONTE
après
ARRÊT

Remisage

Préparation du groupe de
déplacement
1. Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les unités de coupe et le moteur.
2. Contrôlez la pression des pneus. Gonflez tous
les pneus du groupe de déplacement à une
pression de 0,83 à 1,03 bar.
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4. Graissez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 50-547) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Préparation du moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez en place
le bouchon de vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Posez un filtre neuf.
3. Versez la quantité correcte d'huile moteur dans
le carter d'huile.
4. Mettez le moteur en marche et faites-le tourner
au ralenti pendant deux minutes.
5. Coupez le moteur.
6. Vidangez complètement le réservoir de
carburant, les conduites d'alimentation et
l'ensemble filtre à carburant/séparateur d'eau.
7. Rincez le réservoir de carburant avec du gazole
propre et frais.
8. Branchez tous les raccords du circuit
d'alimentation.
56