Contrôle De La Fonction De Sortie; Sécurité Après L'utilisation; Transport De La Machine; Identification Des Points D'attache - Toro Reelmaster 5610 Manuel De L'utilisateur

3. Localisez la fonction appropriée dans le menu
Diagnostics de l'InfoCenter.
4. Faites passer successivement chaque
contacteur de ouvert à fermé (c.-à-d.
asseyez-vous sur le siège, engagez la pédale
de déplacement, etc.) et vérifiez que l'état
correspondant du contacteur change. Répétez
la procédure pour tous les contacteurs que vous
pouvez changer à la main.
5. Si un contacteur est fermé et si l'indicateur
correspondant ne change pas, contrôlez tous
les câblages et toutes les connexions au
contacteur et/ou contrôlez les contacteurs avec
un ohmmètre. Remplacez les contacteurs
endommagés et réparez les câblages
endommagés.
Remarque:
L'InfoCenter peut détecter les
solénoïdes de sortie ou les relais qui sont excités.
Cette méthode permet de déterminer rapidement si la
défaillance est d'origine électrique ou hydraulique.
Contrôle de la fonction de sortie
1. Garez la machine sur une surface plane
et horizontale, abaissez les plateaux de
coupe, coupez le moteur et serrez le frein de
stationnement.
2. Tournez la clé de contact à la position C
et démarrez le moteur.
3. Localisez la fonction de sortie appropriée dans
le menu Diagnostics de l'InfoCenter.
4. Asseyez-vous sur le siège et essayez
d'actionner la fonction voulue de la machine.
L'état de la sortie correspondante devrait
changer pour indiquer que l'ECM active cette
fonction.
Remarque:
Si les sorties correctes ne s'allument
pas, vérifiez que les contacteurs d'entrée requis sont
réglés aux positions voulues pour activer la fonction.
Vérifiez si les contacteurs fonctionnent correctement.
Si les sorties sont allumées comme spécifié, mais
que la machine ne fonctionne pas correctement, le
problème n'est pas d'origine électrique. Faites les
réparations nécessaires.
Sécurité après l'utilisation
•
Pour éviter les risques d'incendie, enlevez les
débris d'herbe coupée et autres agglomérés sur
les unités de coupe, les silencieux et le moteur.
Nettoyez les coulées éventuelles d'huile ou de
carburant.
•
Si les unités de coupe sont en position de
transport, utilisez le système de blocage
mécanique positif (le cas échéant) avant de laisser
la machine sans surveillance.
•
Laissez refroidir le moteur avant de ranger la
machine dans un local fermé.
•
Fermez le robinet d'arrivée de carburant avant de
remiser ou de transporter la machine.
•
Ne remisez jamais la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou d'autres appareils.
•
Maintenez toutes les pièces de la machine en bon
état de marche et toutes les fixations bien serrées,
surtout celles des lames.
•
Remplacez tous les autocollants usés ou
endommagés.

Transport de la machine

•
Utilisez des rampes d'une seule pièce pour charger
la machine sur une remorque ou un camion.
•
Arrimez solidement la machine.
Identification des points
d'attache
,
ONTACT
•
Avant – trou du patin rectangulaire, sous le tube
d'essieu, à l'intérieur de chaque roue avant
39)
1. Point d'attache avant
•
Arrière – chaque côté de la machine sur le cadre
arrière
35
Figure 39
(Figure 40)
(Figure
g031851