Guide d'utilisateur
DJI Mini 3
Montage des hélices
Fixez les hélices dotées de repères aux moteurs avec des repères et les hélices dépourvues de
repères aux moteurs sans repères. Utilisez le tournevis inclus dans l'emballage de l'appareil
pour monter les hélices. Assurez-vous que les hélices sont bien fixées.
• Veillez à n'utiliser que le tournevis inclus dans l'emballage de l'appareil pour monter les
hélices. L'utilisation d'autres tournevis peut endommager les vis.
• Veillez à ce que les vis restent verticales lorsque vous les serrez. Les vis ne doivent pas être
inclinées par rapport à la surface de montage. Une fois l'installation terminée, vérifiez si les
vis sont bien serrées et faites tourner les hélices pour vérifier toute résistance anormale.
Démontage des hélices
Utilisez le tournevis inclus dans l'emballage de l'appareil pour desserrer les vis et détacher les
hélices des moteurs.
• Les pales des hélices sont tranchantes. Manipulez-les avec précaution.
• Le tournevis sert uniquement à monter les hélices. N'utilisez PAS le tournevis pour démonter
l'appareil.
• Si une hélice est endommagée, retirez les deux hélices et les vis du moteur correspondant
et jetez-les. Utilisez deux hélices du même emballage. NE les mélangez PAS avec des hélices
provenant d'autres emballages.
• Utilisez uniquement des hélices DJI officielles. NE combinez PAS plusieurs types d'hélices.
• Achetez des hélices supplémentaires si nécessaire.
• Assurez-vous que les hélices et les moteurs sont bien sécurisés avant chaque vol. Vérifiez
que les vis des hélices sont bien serrées toutes les 30 heures de vol (environ 60 vols).
• Veillez à ce que toutes les hélices soient en bon état avant chaque vol. N'utilisez PAS d'hélices
usées, détériorées ou cassées.
• Pour éviter toute blessure, restez à l'écart des hélices ou des moteurs lorsqu'ils tournent et
ne les touchez pas.
• N'appuyez PAS sur les hélices et NE les pliez PAS pendant le transport ou le stockage.
• Assurez-vous que les moteurs sont bien fixés et tournent normalement. Faites
immédiatement atterrir l'appareil si un moteur est coincé et ne tourne pas librement.
• N'essayez PAS de modifier la structure des moteurs.
• Une fois le vol terminé, pour prévenir tout risque de brûlure, NE touchez PAS les moteurs et
ne vous en approchez pas.
• N'obstruez PAS les fentes d'aération sur les moteurs ou le corps de l'appareil.
• Assurez-vous que les ESC (régulateurs électroniques de vitesse) n'émettent aucun bruit
anormal lors de la mise sous tension.
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Sans repères
Avec repères