Table des Matières
Publicité
Dépistage des défauts
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur peine ou ne tourne pas
régulièrement.
La courroie glisse ou se déchausse des
poulies.
Les pales tournent quand le levier de
débrayage est en position
1. Le levier du robinet d'arrivée de
carburant est en position
2. Le volet de départ est fermé.
3. Le volet de départ est ouvert.
4. La commande marche/arrêt du moteur
est en position
5. Le niveau d'huile moteur est insuffisant
(moteurs à contacteur de niveau
d'huile).
6. Le réservoir de carburant est vide.
7. Le moteur contient du carburant altéré
ou trop vieux.
8. La bougie est encrassée ou
l'écartement des électrodes est
incorrect.
9. La bougie est mouillée de carburant
(moteur noyé).
1
Le fil de la bougie est mal branché ou
0.
débranché.
1. Le filtre à air est colmaté.
2. Le moteur contient du carburant altéré
ou trop vieux.
3. Eau ou contaminants dans le
carburant.
4. La conduite de carburant est bouchée.
5. Le volet de départ est fermé.
6. La bougie est usée ou calaminée.
7. Il y a trop d'huile dans le carter moteur.
1. La tension des courroies est
insuffisante.
2. La courroie est usée.
3. La ou les poulies sont usées.
4. La ou les poulies sont mal alignées.
1. Le levier de débrayage n'est pas réglé
.
correctement.
DÉBRAYÉE
2. Le guide-courroies n'est pas réglé
correctement.
Cause possible
.
FERMÉE
.
ARRÊT
51
Mesure corrective
1. Déplacez le robinet d'arrivée de
carburant en position
OUVERTE
2. Ouvrez le volet de départ pour
démarrer le moteur à chaud.
3. Fermez le volet de départ pour
démarrer le moteur à froid.
4. Tournez la commande en position
.
MARCHE
5. Rectifiez le niveau avec l'huile moteur
recommandée.
6. Remplissez le réservoir de carburant
neuf.
7. Vidangez le réservoir de carburant
et le carburateur. Faites le plein de
carburant frais.
8. Corrigez l'écartement ou remplacez la
bougie.
9. Retirez la bougie, séchez-la et
remettez-la en place. Amenez la
commande d'accélérateur à la position
M
pour démarrer le moteur.
AX
1
Débranchez le fil de la bougie, nettoyez
0.
la borne de la bougie et la douille de la
borne dans la gaine du fil de la bougie,
puis rebranchez le fil de la bougie.
1. Nettoyez ou remplacez le(s) élément(s)
du filtre à air.
2. Vidangez le réservoir de carburant
et le carburateur. Faites le plein de
carburant frais.
3. Vidangez le réservoir de carburant
et le carburateur. Faites le plein de
carburant frais.
4. Nettoyez le filtre à carburant et la
cuvette de décantation.
5. Ouvrez le volet de départ.
6. Vérifiez l'écartement des électrodes et
réglez ou remplacez la bougie.
7. Vidangez l'huile pour obtenir le niveau
correct.
1. Ajustez la tension des courroies.
2. Remplacez la courroie.
3. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
4. Alignez la ou les poulies.
1. Ajustez la tension des courroies.
2. Réglez le guide-courroies.
.
Publicité
Table des Matières
