Dépistage des défauts
Problème
Le moteur ne démarre pas, démarre
difficilement ou cale.
La plaque ne vibre pas au régime
maximum.
L'embrayage est extrêmement chaud.
La plaque ne vibre pas quand le moteur
est en marche.
Le débit d'eau est insuffisant.
Cause possible
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. La bougie est piquée ou encrassée,
ou l'écartement des électrodes est
incorrect.
3. Le filtre à air est encrassé.
1. Le niveau d'huile est trop élevé dans le
carter d'excentrique.
2. La courroie est détendue.
1. Un corps étranger est coincé contre la
poulie d'excentrique.
2. Le niveau d'huile est trop élevé dans le
carter d'excentrique.
3. L'embrayage a glissé.
4. Le régime moteur n'atteint pas le
maximum.
1. La courroie est cassée.
2. L'embrayage est cassé ou usé.
3. L'excentrique est grippé.
1. Le réservoir d'eau est vide.
2. Le dispositif d'arrosage est fermé.
3. Le tube d'arrosage est bouché.
17
Mesure corrective
1. Faites le plein d'essence.
2. Montez une bougie neuve, à
écartement correct.
3. Nettoyez ou remplacez les éléments
du filtre à air.
1. Vérifiez le niveau d'huile et vidangez
au besoin.
2. Réglez la tension de la courroie.
1. Retirez l'obstruction.
2. Vérifiez le niveau d'huile et vidangez
au besoin.
3. Réglez le carburateur.
4. Réglez la commande d'accélérateur
pour faire tourner le moteur entre 3 600
et 3 800 tr/min.
1. Remplacez la courroie.
2. Remplacez l'embrayage.
3. Vérifiez que l'excentrique tourne
librement.
1. Remplissez le réservoir d'eau.
2. Ouvrez la vanne d'arrosage.
3. Déposez et nettoyez le tube.