Table des Matières
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Figure 53
3.
Placez un bac de vidange sous la charnière du
plancher moteur.
4.
Pivotez le moteur sur le côté charnière du
plancher moteur et vidangez le réservoir de
carburant
(Figure
Figure 54
5.
Abaissez le moteur et le plancher moteur avec
précaution.
6.
Remettez le bouchon de carburant en place.
7.
Reposez le moteur; voir
38).
54).
Pose du moteur (page
Entretien du système
d'entraînement
Pression de gonflage des
pneus
Le tableau suivant indique la pression de gonflage
correcte des pneus tels que montés à l'usine.
g035167
Important:
Vérifiez toujours l'information sur
les pneus mêmes pour connaître la pression de
gonflage correcte.
Modèle
60212, 60213 et 60216
60218, 60219 et 60220
Contrôle des pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
ATTENTION
Une pression de gonflage incorrecte peut
entraîner la défaillance des pneus et une
perte de contrôle, et causer des dommages
matériels et des blessures graves ou
g035168
mortelles.
• Vérifiez fréquemment que les pneus sont
gonflés à la pression correcte. Les pneus
s'useront prématurément s'ils ne sont pas
gonflés à la pression correcte.
• Vérifiez l'état des pneus avant de
remorquer la machine et après tout
accident de fonctionnement.
Le numéro d'identification DOT est indiqué de chaque
côté du pneu. Cette information indique les classes
de charge et de vitesse. Les pneus de rechange
doivent être de spécifications égales ou supérieures
Remarque:
Vérifiez que les pneus montés sur la
machine respectent ou dépassent les spécifications de
poids de la machine indiquées sous
techniques (page
1.
Vérifiez visuellement l'état et l'usure des pneus
(Figure 55
40
Pression de gonflage
maximale
4,14 bar (60 psi)
2,41 bar (35 psi)
une fois par jour
Caractéristiques
13).
et
Figure
56).
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