Montage
Préparation de l'unité de
traction
1.
Garer la machine sur un sol plat horizontal et
descendre le relevage d'accessoire jusqu'en bas
(sur "DOWN") comme expliqué au chapitre
Utilisation, page 14.
Remarque : Tourner le bouton de réglage de
hauteur pour faire descendre le
système de relevage en position
de montage ("MOUNTING").
2.
Vérifier le gonflage des pneus à la pression
recommandée.
3.
Régler l'écrou de hauteur de transport jusqu'à ce
que le bas des bras de relevage arrière soit à
environ 18,5 cm (7–1/4") du sol plat de référence
(Fig. 5).
Figure 5
1. Ecrou de hauteur de
transport
4.
Lever le relevage d'accessoire jusqu'en haut
(sur "UP") comme expliqué au chapitre
Utilisation, page 14 .
5.
Retirer le segment d'arrêt, la rondelle et la
liaison de relevage du bras de relevage avant
(Fig. 6).
6.
Maintenir le bras de relevage avant vers le haut
de manière à ce que la butée touche le châssis
(Fig. 6).
6
2. Bras de relevage arrière
3. 18,5 cm (7–1/4")
7.
Enfoncer énergiquement la tige de relevage pour
relever la tringlerie, et contrôler l'emplacement
de la tige de relevage par rapport au trou de
montage.
8.
Régler la longueur de la tige de relevage en
vissant ou dévissant le tourillon de manière à ce
que l'extrémité glisse tout juste dans le trou de
montage percé dans le bras de relevage avant
(Fig. 6).
9.
Glisser la tige de relevage dans le trou et la fixer
à l'aide de la rondelle et du segment d'arrêt
déposés précédemment (Fig. 6).
10. Contrôler que la butée est à 0 à 3 mm (0–1/8")
du châssis lorsque tout est réassemblé et que le
relevage est relevé jusqu'en haut (sur "UP").
4
1
3
2
Figure 6
1. Segment d'arrêt
2. Rondelle
3. Butée sur le bras de
relevage
11. Débrancher du faisceau de câbles de l'unité de
traction la fiche du fil d'embrayage, et retirer le
clip de fixation (Fig. 8). Retirer le boulon de
fixation central et la rondelle, puis glisser
l'embrayage à deux poulies hors de l'axe
(Fig. 7).
Remarque : L'emploi d'une clé à frapper peut
être nécessaire pour dévisser le
boulon central, dont les filets ont
été enduits d'une colle de freinage
lors du montage.
5
m–3398
4. Liaison de relevage
5. Tourillon