Toro LT-F3000 Manuel De L'utilisateur page 67

Problème
Un rotor tourne lentement.
Une unité de coupe ne se lève pas après
l'utilisation.
Les unités de coupe ne suivent pas le
relief du terrain.
Les unités de coupe ne démarrent pas
quand elles sont abaissées en position de
travail.
Le rotor ne tourne pas dans le bon sens.
Cause possible
1. Un roulement de rotor est grippé.
2. Un moteur de rotation incorrecte est
monté.
3. Les clapets de décharge intégrés
au moteur sont coincés en position
ouverte.
4. Le moteur est usé.
1. Le joint du vérin de levage est
défectueux.
2. Le clapet de décharge est bloqué en
position ouverte ou est mal réglé.
3. Une vanne de commande est
défectueuse.
4. Un blocage mécanique est présent.
1. Les flexibles sont mal acheminés ou
les raccords hydrauliques mal orientés.
2. Les points de pivotement sont trop
serrés.
3. L'unité de coupe fonctionne en position
de « maintien ».
4. Le transfert de poids est trop élevé.
1. Le contacteur de siège est défectueux.
2. Le niveau de liquide hydraulique est
trop bas.
3. Un arbre d'entraînement est cisaillé.
4. Le clapet de décharge est bloqué en
position ouverte ou est mal réglé.
5. Une unité de coupe est coincée.
6. Une vanne de commande de plateau
de coupe est en position
raison d'une vanne de commande
défectueuse.
7. Une vanne de commande de plateau
de coupe est en position
raison d'une anomalie électrique.
8. Le contacteur de proximité du bras de
levage est mal réglé.
1. Les flexibles sont mal raccordés.
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1. Remplacez les roulements au besoin.
2. Contrôlez le moteur et remplacez-le si
nécessaire.
3. Faites nettoyer et contrôler les clapets
de décharge.
4. Remplacez le moteur.
1. Remplacez les joints.
2. Faites contrôler la pression
de décharge. Consultez votre
concessionnaire agréé.
3. Révisez la vanne de commande.
4. Supprimez le blocage.
1. Amenez les unités de coupe en bout
de course et observez toute tension
éventuelle des flexibles. Placez les
flexibles correctement et orientez les
raccords au besoin.
2. Débloquez et graissez les points de
pivotement au besoin.
3. Placez la commande de position en
position « abaissée/flottement »
4. Réduisez le transfert de poids.
1. Vérifiez le fonctionnement mécanique
et électrique du contacteur.
2. Remplissez le réservoir de liquide
hydraulique jusqu'au niveau correct.
3. Contrôlez les arbres d'entraînement
de moteur et de rotor, et remplacez-les
au besoin.
4. Faites contrôler la pression
de décharge. Consultez votre
concessionnaire autorisé.
5. Supprimez le blocage.
6. Révisez la vanne de commande.
en
ARRÊT
7. Faites contrôler et réparer le système
en électrique.
ARRÊT
8. Contrôlez et réglez le contacteur de
proximité.
1. Contrôlez le circuit hydraulique et
branchez les flexibles correctement.
Mesure corrective