Toro LT-F3000 Manuel De L'utilisateur page 37

Périodicité d'entretien
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 500 heures
Toutes les 1000 heures
Toutes les 1500 heures
Procédure d'entretien
• Contrôlez l'action de la pédale de marche avant et de marche arrière.
• Contrôlez les contacteurs de sécurité : présence de l'utilisateur, contacteur de
sécurité d'entraînement des unités de coupe, contacteur de sécurité du frein de
stationnement et contacteur de sécurité du point mort de la transmission.
• Graissez tous les graisseurs chaque jour.
• Contrôlez l'indicateur de colmatage du filtre à air.
• Contrôle du niveau d'huile moteur.
• Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui se trouvent dans le séparateur
d'eau.
• Contrôlez la pression des pneus avant et arrière.
• Enlevez chaque jour les débris présents sur la grille et le radiateur/refroidisseur
d'huile.
• Contrôlez le circuit de refroidissement.
• Contrôlez les flexibles et conduits hydrauliques.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Contrôlez le réglage de la hauteur de coupe.
• Vérifiez que les rotors à fléaux et les lames ne sont pas endommagés ou fissurés et
ne présentent pas de fixations desserrées. Remplacez les pièces endommagées
ou fissurées.
• Contrôlez la protection arrière.
• Contrôlez les protections avant.
• Contrôlez le pivot de plateau de coupe.
• Vérifiez si le rotor vibre anormalement.
• Contrôlez la ceinture de sécurité.
• Contrôlez les fixations de la machine.
• Contrôlez les unités de coupe.
• Lubrifiez les graisseurs toutes les 50 heures.
• Effectuez l'entretien de la batterie.
• Contrôlez les boulons des lames.
• Vérifiez que les lames sont en bon état et ne sont pas excessivement usées.
• Serrez le boulon de chaque lame à 45 N·m.
• Contrôlez le pivot de plateau de coupe.
• Vérifiez si les roulements de rotor présentent un jeu excessif.
• Contrôlez le réglage du rouleau arrière.
• Contrôlez la tension du câble racloir de rouleau arrière.
• Serrez les écrous de roues.
• Contrôlez le câble de commande de transmission.
• Contrôlez la tension de la courroie d'alternateur.
• Contrôlez les flexibles du système de refroidissement.
• Remplacez le préfiltre du filtre à air.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés
ou desserrés
• Contrôlez le système électrique.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, remplacez les filtres hydrauliques.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, vidangez le liquide hydraulique.
• Réglez les vannes du moteur
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, remplacez les filtres
hydrauliques.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, vidangez le liquide hydraulique.
• Examinez le système de reniflard du carter.
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