Remisage; Préparation Du Moteur; Préparation De La Machine - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

Remisage

Préparation du moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez le
bouchon de vidange.
2. Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre
à huile ; voir Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile (page
3. Versez la quantité correcte d'huile moteur dans
le moteur ; voir Contrôle du niveau d'huile
moteur (page 38).
4. Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant 2 minutes.
5. Vidangez le carburant du réservoir de carburant,
des conduites d'alimentation, de la pompe,
du filtre et du séparateur. Rincez le réservoir
avec du gazole propre et rebranchez toutes les
conduites d'alimentation.
6. Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux
du filtre à air.
7. Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à
air avec du ruban imperméable.
8. Vérifiez que le bouchon de remplissage d'huile
et le bouchon du réservoir de carburant sont
solidement fermés.
Préparation de la machine
1. Nettoyez soigneusement la machine, le
plateau de coupe et le moteur, en insistant tout
particulièrement sur les zones suivantes :
•
Radiateur et grille
•
Ressorts d'équilibrage
•
Arbre de PDF
•
Tous les graisseurs et points de pivotement
•
À l'intérieur du boîtier de commande
(déposez le panneau de commande pour y
accéder)
•
Sous le panneau du siège et en haut de la
transmission
2. Vérifiez et corrigez la pression des pneus ; voir
Contrôle de la pression des pneus (page
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4. Graissez ou huilez tous les graisseurs, points
de pivotement et goupilles de dérivation des
clapets antiretour de la transmission. Essuyez
tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A.
B.
39).
C.
D.
44).
54
Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 50-547) ou de vaseline.
Chargez lentement la batterie tous les deux
mois pendant 24 heures pour prévenir la
sulfatation.