Entretien Du Moteur; Sécurité Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air; Contrôle Du Niveau D'huile Moteur - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

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Entretien du moteur

Sécurité du moteur
Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des fuites d'air.
Remplacez le filtre à air s'il est endommagé. Vérifiez
que le système d'admission ne présente pas de fuites,
de dommages ou de colliers de flexible desserrés.
Faites l'entretien du filtre à air uniquement quand
l'indicateur de colmatage
cela est nécessaire. Ne remplacez pas le filtre à
air plus fréquemment que nécessaire ; cela ne fait
qu'accroître le risque de contamination du moteur par
des impuretés quand le filtre est déposé.
Important:
Le couvercle doit être parfaitement
ajusté sur le boîtier du filtre à air.
1.
Desserrez le verrou qui maintient le couvercle
sur le boîtier du filtre à air
Figure 30
1. Indicateur de colmatage
du filtre à air
2. Couvercle du filtre à air
2.
Déposez le couvercle du boîtier du filtre à
air. Avant de déposer le filtre, utilisez de
l'air comprimé à basse pression (2,76 bar)
propre et sec pour éliminer toute accumulation
importante de débris entre l'extérieur du filtre
et la cartouche. N'utilisez pas d'air sous
haute pression car il pourrait forcer des
(Figure
30) indique que
(Figure
30).
3. Attache du couvercle du
filtre à air
impuretés à travers le filtre et dans le canal
d'admission.
Remarque:
évite que des débris n'aboutissent dans
l'admission lors du retrait du filtre.
3.
Déposez et remplacez le filtre.
Important:
afin de ne pas endommager le matériau du
filtre. Vérifiez que l'élément de rechange n'a
pas été endommagé pendant le transport.
Vérifiez l'extrémité d'étanchéité du filtre
et du boîtier. N'utilisez pas l'élément s'il
est endommagé. Insérez le filtre neuf en
appuyant sur le bord extérieur de l'élément
pour l'engager dans la cartouche. N'appuyez
pas sur la partie centrale flexible du filtre.
4.
Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé
dans le couvercle amovible.
5.
Retirez la valve de sortie en caoutchouc du
couvercle, nettoyez la cavité et remettez la valve
en place.
6.
Montez le couvercle en dirigeant la valve de
sortie en caoutchouc vers le bas, à peu près
entre les positions 5:00 et 7:00 heures vu de
l'extrémité.
7.
Fermez le verrou.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
La machine est expédiée avec de l'huile dans le carter
moteur ; toutefois, contrôlez le niveau d'huile avant et
après le premier démarrage du moteur.
La capacité approximative du carter moteur est de
5,2 l avec le filtre.
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
g014183
Niveau de classification API requis : CH-4, CI-4
ou supérieur
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de
-18 ºC)
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30
(toutes températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec la viscosité 15W-40 ou 10W-30.
1.
Effectuez les préparatifs d'entretien
recommandés ; voir
pendant l'entretien (page
38
Cette procédure de nettoyage
Ne nettoyez pas l'élément usagé
une fois par jour
Consignes de sécurité
35).

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