R&G CP0297BL Instructions De Montage page 10

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Instructions de montage
Desserrer et Enlever l'écrou (photo 1) (Besoin de la clef de 17mm).
Prendre la barre de moteur de substitution en feuilles d'acier (article 7) et utilisez la
pour extraire la barre de moteur en acier d'origine (si la barre est difficile à Enlever,
utiliser un petit marteau pour l'aider à passer au travers comme sur la photo 2 et 3).
Laisser dépasser de la même longueur de chaque coté.
Côté gauche assis sur la moto
Placer une des rondelles assez large (article 9) autour de l'extrémité de la barre de
moteur (photo 4).
Enlever les 2 boulons de cadre (photo 5).
Mettre 2 rondelles M8 (article 13) autour des boulons M8 (article 12) et les installer à
travers les trous du bloc de montage coté gauche (article 14) comme sur la photo 6.
Placer les 2 plus petites entretoises (article 10) autour de l'extrémité des boulons (photo
6).
Mettre l'ensemble autour de l'extrémité de la barre de moteur (contre l'entretoise) et
loger les 2 boulons dans le cadre (photo 6).
SERRER CES 2 BOULONS UNIQUEMENT A LA MAIN POUR LE MOMENT.
Placer une des rondelles M12 (article 4) autour de l'extrémité de la barre de moteur
(pour aller dans le contre alésage).
Placer un des écrous en nyloc M12 (article 8) dans le filetage visible de la barre de
moteur puis serrer jusqu'à ce que le filetage passe complètement à travers l'écrou (
vous devrez tenir le moteur pendant que la barre de moteur passera la partie en
plastique de blocage de l'écrou).
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Image 7
R&G Racing
Unit 1 Shelleys Lane, East Worldham, Alton, Hants GU34 3AQ
Image 8
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Email:
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