R&G ABLP0160BK Mode D'emploi page 25

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Pour monter le support de plaque, enlever le siège passager ou la bosse arrière en enlevant
le boulon Torx positionné sous l'unité de support de plaque, voir 2, et montré photo 1.

Soulevez le levier situé à l'arrière du siège pilote et tirez doucement vers l'arrière afin de le
retirer de la moto, voir photo 3.

Retirer le couvercle de plastique au-dessus de l'ECU en décrochant les deux dents à l'arrière
et le rivet-poussoir à l'avant puis lever l'ECU pour accéder aux connecteurs de câblage, voir
photo 4.

Déconnecter le connecteur du faisceau de câble en compressant les onglets de chaque coté
et en tirant, voir photo 5.

Le connecteur de faisceau arrière restera attaché à l'ECU. Il doit être déconnecté de son
support, voir photo 6. Pour cela, il est conseillé d'utiliser un petit tournevis cruciforme pour
pousser la petite dent en plastic, permettant au connecteur de se détacher du support.

Enlever les 4 boulons Torx au dessous du support de plaque d'origine, voir photo 7.

Le support de plaque d'origine peut maintenant être enlevé de la moto. Abaissez le
doucement sur le pneu arrière et passer le connecteur précédemment déconnecté à travers
le passage de roue arrière, voir photos 8 & 9.

Une fois le support de plaque enlevé de la moto, mettez le à l'envers et enlevez les 2 boulons
Torx, photo 10, puis enlever le cache plastic au dessous, voir photo 11.
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