ABB ACS 300 Manuel D'utilisation page 105

Messages de défaut
(1) PAS DE DEFAUT
(2) SURTENSION
(3) SOUS-TENSION
(4) SURINTENSITE
Manuel d'utilisation de l'ACS 300
Tableau 8-1 Liste des messages de défaut
Origines probables
Ce message apparaît uniquement
lors de la consultation de la pile
de défauts.
La tension du bus c.c. est
supérieure à 130 % de la tension
nominale. Une surtension se pro-
duit généralement lorsque le
moteur fonctionne en mode
générateur dans des applications
à charge à forte inertie avec un
temps de décélération trop court.
Le défaut peut également être
provoqué par une tension réseau
trop élevée.
La tension du bus c.c. est
inférieure à 65 % de la tension
nominale. Principales causes d'un
déclenchement par sous-tension:
coupure de réseau, perte de
phase ou baisse de tension.
Moteur sous-dimensionné pour
l'application.
Le courant moteur est trop élevé
car:
• charge à forte inertie/temps de
rampe courts
• variation brusque du couple
de charge
• moteur bloqué
• défaut moteur ou câble moteur
• longueur du câble moteur
Chapitre 8 - Diagnostic et localisation des défauts
Interventions conseillées
• En cas de surtension réseau
transitoire, réarmez et redémar-
rez.
• Paramétrez un temps de
décélération plus long, ou
• Utilisez la fonction Arrêt en roue
libre si l'application le permet.
• Si un temps de décélération
court est nécessaire, utilisez les
modules de freinage externes
(option).
• Vérifiez la tension du réseau
(appereils en 400 V).
• En cas de sous-tension réseau
transitoire, réarmez et
redémarrez.
• Vérifier l'entrée réseau.
• Vérifiez les temps de rampe
• Remédiez aux problèmes
mécaniques à l'origine du sur-
couple de charge.
• Vérifiez les câbles et le moteur
• Utilisez des selfs moteur
(option)
• Vérifiez le dimensionnement,
utilisez un ACS 300 et un
moteur plus puissants, le cas
échéant.
85