Bauer Kompressoren JUNIOR II Manuel D'instructions page 34

cher un relâchement éventuel des clapets dû à la mise
en place des joints.
REMPLACEMENT DES CLAPETS DU 1ER ETAGE
Le clapet d'aspiration et de refoulement du 1er étage se
compose d'un clapet à lamelless situé en-dessous de la cu­
lasse, voir Abb. 36.
- Desserrer les deux écrous borgnes des raccords de
conduite et enlever le refroidisseur intermédiaire.
- Dévisser les quatre vis (5) de la culasse (1). Enlever la cu­
lasse.
- Enlever le joint (2) et le clapet à plaques.
- Lors du remontage, veiller à ce que la marque "TOP" se
trouve en haut. Faire attention à l'orientation du clapet:
vérifier que les deux ouvertures piriformes d'entrée du
clapet d'aspiration font face au côté filtre d'aspiration.
La barre médiane du joint (2) isole les perçages de refou­
lement du perçage d'aspiration.
7
6
5
1 Culasse
2 Joint
3 Clapet à lamelles
4 Joint torique
5 Vis de culasse
6 Rondelle
7 Ecrou
Abb. 36 Culasse, 1er étage
REMPLACEMENT DES CLAPETS DU 2E ETAGE
L'entretien des clapets de refoulement et d'aspiration peut
être effectué de l'extérieur, voir Abb. 37.
- Desserrer les 2 écrous indesserrables(1) et les rondelles
freins (2).
- Enlever la plaque (3).
- Enlever les clapets (4) et (7) à l'aide de deux tournevis,
voir Abb. 39.
- Faire le remontage dans l'ordre inverse. Replacer les
rondelles frein avec le côté courbe en haut. Serrer les
écrous de sorte que la plaque (3) soit parallèle à la cu­
lasse. Couple de serrage: 10 Nm (1 kpm).
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Manuel d'Instructions w Junior II
1 Ecrou
2 Rondelle frein
3 Plaque
4 Clapet de refoulement
5 Joint torique
6 Culasse
7 Clapet d'aspiration
8 Vis de culasse
Abb. 37 Culasse, 2e étage
REMPLACEMENT DES CLAPETS DU 3E ETAGE
A cause du petit diamètre du 3e étage, les clapets se
trouvent sur les côtés inférieur et supérieur de la culasse,
voir Abb. 38.
Pour le démontage et le remontage du clapet d'aspiration
1
(4), il faut d'abord retirer la culasse puis utiliser la clé spéciale
(no. de cde. 4555-645). Cette clé est contenue dans le jeu
d'outils livré.
Le clapet de refoulement (3) est simplement introduit dans
2
la culasse (5). Le joint torique (2) le rend étanche et la vis
sans tête (1) le maintient en place dans la culasse.
Ne remplacer qu'ensemble les clapets
3
d'aspiration et de refoulement du 3e
étage.
4
Démontage du clapet de refoulement du 3e étage (3).
- Dévisser la vis (1) de plusieurs tours.
- Enlever les vis à six pans creux (7), enlever le couvercle
de culasse (6).
- Placer deux tournevis dans la gorge du clapet de refoule­
ment, voir Abb. 39. Si nécessaire, tourner le clapet à
l'aide d'une clé de 13 mm pour le desserrer.
- Enlever le clapet de refoulement (3) avec son joint tori­
que (2).
Le remontage du clapet de refoulement (3) s'effectue dans
l'ordre inverse:
Placer le joint torique (2) dans la culasse (5). Vérifier le joint
torique, il ne doit pas porter des traces d'usure.
- Replacer le clapet de refoulement (3). Remettre le cou­
vercle de culasse (6).
- Fixer la culasse à l'aide des vis à six pans creux (7).