• Оборудование было спроектировано и изготовлено таким образом, чтобы
зазоры между вращающимися и стационарными частями были указаны в
руководящих принципах EN 14986. Однако во время транспортировки и
перемещения оборудования в вентиляторе могут возникать деформации,
которые могут повлиять на эти зазоры. По этой причине перед запуском
необходимо проверить наиболее важные зазоры.
• Обратите особое внимание на зазор между вращающимися и стационарными
частями. Зазор должен быть не менее 0,5% от диаметра контакта (диаметр
вращающейся части на участке, где он может коснуться стационарной части), но
должен быть не менее 2 мм на радиальных или осевых плоскостях и не должен
быть больше 13 мм. Это также относится к бесконтактным уплотнениям вала.
• Контактные уплотнения вала не подпадают под эти меры предосторожности
и должны быть изготовлены из подходящих материалов и разработаны с
оценкой риска возгорания.
• Вентилятор должен быть установлен таким образом, чтобы он был защищен от
внешних сил и вибраций и, при необходимости, он должен быть установлен на
антивибрационное основание
• Если для изоляции вентилятора от монтажных воздуховодов требуются
гибкие соединения, они должны быть изготовлены из материала, который
соответствует руководящим принципам EN 14986, чтобы избежать возможных
статических разрядов.
• Убедитесь, что возможные источники возгорания не могут распространяться
через всасывающие или нагнетательные точки или непосредственно в опасные
зоны.
• Убедитесь, что все детали вращаются свободно без трения и без каких-либо
препятствий.
• Убедитесь, что посторонние предметы или остатки не могут быть вовлечены и
что никакие инородные тела или остатки не могут попасть внутрь вентилятора.
• Убедитесь, что модель и характеристики вентилятора (напряжение, частота,
скорость, маркировка ATEX и т.д.) верны. (максимальное отклонение
напряжения и частоты: 5%).
• Убедитесь, что заземление было проведено правильно в соответствии с
руководящими принципами EN 60204-1 и с использованием конкретных
терминалов, предоставляемых производителем.
• Убедитесь,
соответствуют EN 60204-1.
• Если двигатель управляется преобразователем частоты, необходимо учитывать
следующие соображения:
Необходимо проконсультироваться с конкретными данными на табличке с
названием двигателя.
Двигатель
подключенным к системе управления, которая отключает электропитание
двигателя в случае перегрева.
Установленная скорость и/или ограничение частоты на табличке с названием
вентилятора не должны быть превышены.
90
что
безопасные
расстояния
должен
быть
оснащен
между
основными
теплозащитным
устройством,
частями