Version 1 Moteur À Bobinages Indépendants - S&P PILOT PARC Mode D'emploi

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7.4.3 Version 1 moteur à bobinages indépendants
= câblage puissance à réaliser ; raccorder l'alimentation directement sur l'interrupteur-sectionneur.
CALIBRES JUSQU'À 25A MAXI
ALIMENTATION
3x400V 50/60Hz + PE
Conforme aux normes en vigueur
PE
L1
L2
L3
PE
1L1 3L2 5L3
INTERRUPTEUR-
2T1 4T2 6T3
SECTIONNEUR : INTZ
1L1 3L2 5L3
KMpv1
Rtpv1
2T1 4T2 6T3
Moteur N°1
Bornier de raccordement PILOT PARC :
*Borne présente uniquement version hors «CMSI».
**Si version hors «CMSI» : remplacement possible de ces 3 boîtiers
par un boîtier centralisé BCCP ; voir notice technique du BCCP.
Seuls les calibres supérieurs à 25A sont admis à piloter un PILOT PARC ESCLAVE
Cas d'un moteur 1 vitesse = raccorder uniquement la sortie GV.
1
3
F1
2
4
0
400
400Vac / 24Vac
24
0 et PE
F2
1L1 3L2 5L3
KMgv1
+24Vac
0V
Rtgv1
2T1 4T2 6T3
M
3~
CALIBRES SUPÉRIEURS À 25A
3x400V 50/60Hz + PE
Conforme aux normes en vigueur
PE
L1 L2 L3
PE
1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
TR1
1L1 3L2 5L3
KMpv1
Rtpv1
2T1 4T2 6T3
X B 1
24V
21/28
ALIMENTATION
INTERRUPTEUR-
SECTIONNEUR : INTZ
1
3
5
F3
2
4
6
24
1L1 3L2 5L3
KMgv1
+24Vac 0V
Rtgv1
2T1 4T2 6T3
M
3~
Moteur N°1
0V
NT-508890-PILOT-PARC-MAITRE-180223
1
3
F1
2
4
0
400
TR1
400Vac / 24Vac
0 et PE
F2

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